10kV线路

截至2023年，蒙西配电网共有公用10kV线路5799条，线路总长166360千米，电缆化率6.41%，绝缘化率27.86%。 0.4kV线路164964千米。配电自动化方面，9个供电公司均已完成配电自动化系统主站建设，共有配电自动化终端设备9134台，智能故障指示器20611台，入地光缆1136千米，架空光纤1310千米。内蒙古电网10kV轻载线路1969条，占比33.95%；重过载线路333条，占比5.74%。

目前，接入海北10千伏配电网的小水电和光伏电站，经排查存在以下问题：一是电站并网点分断设备以跌落式熔断器、隔离开关为主，部分电站未安装分支开关；二是上网线路不具备内部故障隔离功能，分界点开关较少，设备均无“三遥”功能，不能精准动作，线路发生故障时，开关不能及时跳闸，致使恢复供电时间延长；三是当配网设备出现故障或异常，因10kV线路长，路途远，导致排查困难重重，不仅延误供电时间，而且经常造成主线大面积停电，影响供电可靠性。同时，在检修过程中存在反送电的安全风险，直接危及作业人员的人身安全。随着国家“双碳”战略的实施，能源供给侧越来越多的新能源（光伏、水电）接入配电网，对配电网安全、运维、管理、调度等多个方面带来了严峻的挑战。

根据10kV架空电力线路现场设备和传统的带电作业方法，介绍了使用硬质绝缘遮蔽罩带负荷更换损坏的10kV隔离刀闸的作业方法。

该联合研制的低热阻填充材料可根本解决电缆沟内密集堆积和排管敷设段成为限制整条电缆线路载流能力的瓶颈问题，达到国内领先水平。同时，填充材料还具有防白蚁、防火阻燃等效果。研制SH凝胶体、水、砂等组分按照一定比例配制成的低热阻填充材料，通过改善电缆通道敷设热阻环境来提高载流量。通过在材料中添加弱碱性长效保持成分且具有水分保持、阻燃特性，同时解决了防白蚁和防火阻燃问题。凝胶体混合体由于凝固前可流动特性，解决了排管中填充难题。已获2项发明专利情况。 成果于2016年分别应用在中山供电局110kV旗光线、110kV旗长线、110kV菊宁甲线、110kV菊宁乙线、220kV桂三甲线、220kV桂三乙线等电缆线路，110kV龙山变电站10kV线路出现电缆沟内电缆段。通过预先布置在电缆表面的测温热电偶，长期监测其正常未填充段、填充段的电缆外皮温度及埋深处的环境温度等，发现电缆低热阻填充材料的应用对于电缆的散热环境的改善效果显著，负荷电流越大，降温作用越明显。同时，该填充材料还具有防白蚁、防火阻燃等效果。

全面打造--流现代化配电网，国家电网领导提出，必须紧紧围绕“可靠性高、互动友好、经济高效”的目标。配电网的雷电事故约占整个电力系统雷电事故总数的70%~80%，因此须加强配电网的防雷工作，才能保证供电的安全性、可靠性。为减少线路过电压造成的跳闸事故，在线路建设过程中一般采用架空绝缘导线和提高线路绝缘子的绝缘水平。架空绝缘导线提高了电网绝缘性能、安全性能，但却带来了新的雷击断线、跳闸、绝缘子闪络等问题，提高绝缘子的绝缘水平容易导致雷击过电压沿导线危及变电站或配网台区设备，严重威胁配网电路安全运行。 目前，10kV线路上大多采用安装无间隙避雷器的方式避免雷害，实现对线路的保护。无间隙氧化锌避雷器能有效截断工频电流、限制雷电过电压，但存在缺陷:必须长期承受工频电压，引起氧化锌阀片老化，使避雷器寿命缩短，影响其保护性能。若土壤电阻率高， 线路杆塔接地不良，在出现过电压时，线路上的避雷器不能彻底有效地释放大电流，就会形成工频续流在线路中振荡，从而造成线路上的电压上升，危及安全。 本项目所研发设计的无工频续流放电间隙装置，安装方便灵活，不受现场环境制约，放电间隙由支撑绝缘子固定，无需现场调节。装置应用于配网输电线路，通过放电间隙和工频限流器的配合，将瞬间的雷击能量通过间隙放电和限流元件平稳释放，防止工频续流产生，有效保护线路及线上设备;避免了常规避雷器因雷击产生的大电流通过不合格接地产生的瞬间高压对线路及设备的反击，同时通过“疏导”方式将雷击着弧点引到放电间隙，有效防止雷击产生的绝缘导线断线事故的发生。

该技术采用配电链路和整流模块拓扑两个维度对传统不间断电源系统架构进行优化，减少功率变换环节，实现中压10kV交流电输入后直接转化为240V（或336VC）直流电并输出，降低供配电系统冗余。

随着我国经济的发展，国民经济各部门，包括人民生活用电，都提出了连续性和可靠性供电的要求，开展配网带电作业是满足这些要求的根本方法。红河供电局10kV架空线路多为单电源放射性结构，存在网络薄弱、互供能力差、分断点少、耐张段长等缺点，单个用户接火也需要全线停电工作。由于配网改造及用户接火存在点多面广的特点，在市场经济不断发展的今天，对供电质量的要求也不断提高，而现有的带电作业方法在一定程度上已不能满足配网建设和客户用电需求，因此需要我们持续改进带电作业方法，推陈出新。

目前采用绝缘手套作业法带电拆、搭10kV线路引流线时，多数情况下是在有绝缘防护措施的作业人员借助绝缘斗臂车或绝缘平台直接手握引流线接入带电的导线，此时会形成人体串入电路中，有可能危及作业人员安全。针对这一安全隐患造成的作业风险，出现了一种靠螺纹推进结构型式的拆、搭引流线辅助工具来解决上述问题。然而，该辅助工具在实际使用中存在拆、搭引流线时螺纹推进速度慢、作业效率低与导线夹紧头材料易退化变形等不足，造成拆、搭引流线时作业难度增大甚至作业失败。为此，研制一种结构简单、能快速拆搭引流线、作业效率高的专用工具十分有必要。本项目研制工具可以解决目前以绝缘手套法带电拆、搭10kW引流线时存在的人身触电风险，并能提高此项作业的作业效率，能有效推动该项作业技术的进步和推广应用，对降低人身风险、提升用户满意度有较大实用价值。

本文针对绝缘斗臂车作业在电压为10kV线路使用特点，对其作业原理、工作过程、作业工具、安全防护用具以及采取的措施等各方面进行了探讨分析，最后针对可能出现的各种问题提出了相应对策。

在线路大修、技改及线路架设工作中，常需旁路带电作业的配合，必须在耐张杆上安装旁路设备，才能使客户不间断停电，满足客户要求，同时减少停电时间。而目前我局配网网架结构还比较薄弱，耐张段设置部分存在不合理的状况，导致一些10kV城网改造、带电配合跨越10kV及销户工作无法进行，需进行带电将直线杆改为耐张杆，而在云网范围内并无此项目先例，我们必须对10kV直线杆改耐张杆项目进行研究实施。