matlab

本文基于中国电动汽车发展的相关政策与发展趋势，查阅相关调研结果，分析了私家电动车的充电方式及充电时间。建立了单个电动汽车日充电负荷特性模型，并根据私家电动车不同充电行为对应的充电功率，起始充电时间等来计算电动汽车中私家车的充电负荷，求取负荷特性曲线，采用matlab软件编程模拟。通过负荷曲线对中国未来私家电动汽车充电负荷进行预测分析。分析结果表明：随着中国电动汽车的发展，充电负荷将会对电网的运行和规划产生较大的影响，充电负荷峰谷差明显，负荷调控的潜力大。

依据《建筑结构荷载规范》，基于MATLAB编程软件，实现风电机组塔简结构和海上风电机组基础结构顺风向风荷载自动化数值计算软件的开发，具有很强的实用性。对于指导海上和陆上风电机组的结构设计具有重大的工程应用价值。为今后海上和陆上风电结构风荷载的自动化数值计算奠定基础。在风电结构分析与设计方面，风荷载是重要的组成部分。该项技术具有很强的实用性，国内外处于领先水平。目前，在本公司的所有海上风电场项目基础工程结构设计方面普遍适用。并可将此款实用型软件普遍推广于全行业海上风电场基础工程使用。部分推广于全行业海上和陆上风电场风机塔筒结构使用。为了使海上风电机组产业达到国内及世界领先水平，需要不断的技术创新，建立完整的产业体系，形成成熟的工业链。今后，可进一步开发本软件，包括：高耸结构横风向风荷载的自动化计算，高耸结构扭转向风荷载的自动化计算等，形成一整套的风电机组塔筒结构和海上风电场基础结构风荷载的自动化计算系统。之后可以在全行业内推广使用，取代Bladed软件在风电场项目工程风荷载设计计算方面的应用。

变压器是大型水电厂的核心设备之一，其冷却系统效果不仅影响设备的寿命，更决定设备安全运行。针对某大型水电厂变压器冷却系统为强迫油循环水冷的冷却方式，存在水系统蝶阀常开的耗能缺点，且冷却系统仅控制油泵运行的单一方式，故存在冷却效果欠佳和资源浪费的问题，本文提出一种新型多功能控制方案，采用基于 PLC 控制的方式，并通过 matlab/simlink 试验仿真证明达到节能安全的效果。