发电机励磁系统

3月12日，随着百丈漈电厂1号机组并网断路器合闸成功，世界首个柔性励磁系统示范工程顺利完成投运后的首次“全面体检”，结果表明设备状态良好，具备继续运行条件。这标志着基于IGBT的新一代发电机励磁系统成功通过一年的示范运行，已经具备在电力系统中推广应用的条件。

项目创新目标:主要解决励磁变压器目前普遍采用的“大马拉小车”现象;片面强调“顶值倍数”导致参数配置超高和运行指标恶化的问题;改善励磁系统工况和机组输出电能品质;降低励磁系统能耗、降低励磁系统改造成本等问题。通过项目的深入研发和优化设计，并以本厂OF机组为对象，组织了全面的系统改造，将励磁系统主回路包括励磁变压器、功率整流器和事故灭磁等装置，进行了全面改造优化，增加了一套兼顾起励、加热功能的强励电源系统;以及与主励相互叠加转换的二极管回路;整流器采用高效热管散热器实现完全自冷散热运行;全新设计了新型励磁变压器,具有容量小损耗低结构紧凑和安全可靠的特点;兼顾系统的整体性和功能性，与灭磁装置实现无缝连接、一体化组合设计。从而达到了励磁系统全面优化、性能提升、功能强化和瓶颈消除的效果,从根本上解决了长期困扰励磁系统的技术瓶颈问题,开创了励磁系统先进性能和高端应用的新模式。

11月4日，国网天津电科院完成福源热电机组发电机励磁系统参数测试试验，为机组顺利并网提供技术支撑。