工程调速

本项目通过对事故配压分段关闭阀结构及调速器控制程序进行优化处理，彻底解决了机组投运时调速系统存在的问题，目前，南京南瑞集团公司设计生产的调速器在市场应用上相对较少，在设备结构与控制程序上还有待不断完善，岩滩水电站扩建工程调速系统在应用中存在的问题并通过深入研究分析，不断优化机械结构及控制程序，少量的改进就消除了设计的缺陷，保证调速系统运行稳定可靠，特别是事故配压阀在运行中存在自（误）投停机的重大隐患，其存在较为隐蔽，条件成熟时发生的后果特别严重（事故停机），因此，该成果的成功应用为国内同类水轮机调速器在设计制造及运行维护中均能予以借鉴。