站用直流电源系统智能化技术研究和工程实施
通过国网总部科技项目(2018-2019) “变电站直流电源智能化技术研究”,对目前站用直流电源系统诸多问题进行总结及研究,提出站用直流电源系统智能监控、保护及运维方案,实现绝缘降低、交流窜电、直流互窜及不稳定接地准确报警与精确定位,实现支路故障主动式保护和快速隔离;提出蓄电池状态参数在线检测和精准估算方法,及时获得电池及系统的运行状态;通过对电池的主动式均衡和精细化管控,有效改善蓄电池组的系统性能,实现单体层次电池运行状态的在线诊断及故障电池的及时隔离,提高蓄电池组运行的安全性和可靠性;采用先进传感技术、数字化技术、嵌入式计算机技术、物联网技术,研制站用智能化直流电源及其运维系统,对站用直流电源系统的运行状态实时感知、监视、分析和故障诊断,对直流电源设备进行分散测控和集中管理,实现直流电源系统的全景化监测、远程控制和维护。
智能巡检“黑科技”大揭秘,这个相机不简单!
近年来,无人机巡检技术在电力行业的普及和应用为输电线路的日常巡检带来了作业便利和效率提升,然而想要达到精细化的巡检精度要求,照片影像的质量起着至关重要的作用,尤其当检测情况复杂的远距离输电线路时,往往需要大面积快速拍摄,同时又要保证图像细节的清晰度。
负荷侧惯量估计的精细化统计修正方法
随着新能源的发展,作为系统惯量主要来源的常规机组不断被替代,负荷侧惯量占比持续提升,其重要性日益凸显。而目前已有负荷侧惯量估计方法较为简单,其估计结果误差较大,不能满足系统运行管理的需求。基于惯性资源统计,文中提出一种负荷侧惯量估计的精细化统计修正方法。首先,从负荷侧基础元件的惯量分析入手,基于基本负荷单元的惯量建模,并给出各种典型负荷模式下的负荷侧惯量估计表达式。然后,面向负荷侧分布式电源接入场景,分析其对惯量估计的隐藏效应,针对表后电源具有与不具有惯性环节2种情形,给出负荷侧惯量估计的统一修正公式。最后,依据IEEE 9节点系统搭建仿真系统,分别对包含与不包含表后电源2种情形进行仿真分析。结果表明所得负荷侧惯量误差均不超过5%,验证了所提惯量估计方法的准确性和可靠性。