共 5条 EVA
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自主化核设计软件包PCM研发与应用

发布日期:2018-06-06

CGN目前使用法国AREVA公司的堆芯设计软件包SCIENCE进行工程设计和运行技术支持。这套软件在技术上做了很多的限制,带来了一些重大问题,如:1)软件仅允许用于中国境内的民用反应堆设计,限制中国核电在全球核电市场的发展;2)软件核心原理未知,导致工程设计领域的关键技术没有掌握,制约中国在反应堆设计中的突破和创新;3)软件支持的反应堆堆型有限,仅限于某些特定的压水堆堆型的特定运行模式。为解决制约中国核电设计技术发展的瓶颈,追切需要研发自主知识产权的堆芯设计软件,摆脱核电设计领域对国外的依赖。为此,CGN决定开发具有完全自主知识产权的堆芯设计软件包PCM。 PCM软件包完全自主开发,从根本上解决了反应堆堆芯核设计软件的知识产权问题,申请了4个软件著作权,通过了中国核能行业协会的科技成果鉴定,获得了际可强院士等行业内专家的好评,并在以下方面实现了创新:1)在国内首次完成以特征线法为求解器的组件计算(PINE)与使用微观燃耗方法的堆芯计算(COCO)相结合的综合技术研发,可以给出高精度的少群截面并充分考虑堆芯的燃耗历史效应,具有国际领先的技术水平;2)在国内首次自主研发出具有自主知识产权的通量图分析程序MAPLE,并应用于工程实践;3)在国内首个完成核设计软件包系统的不确定度分析,建立不确定度分析方法,相关不确定度因子可应用于反应堆工程设计,达到国际先进水平。 此外,PCM软件包是在如下方面和国际同类专业软件具有类似的先进特征:1)先进组件燃耗处理方法;2)采用粗网有限差分技术和并行加速特征线法输运计算;3)采用解释器方法,方便堆芯计算各个功能实现;4)采用薄板样条函数(TPS)重构技术。

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论文

V2G模式下基于SaDE-BBO算法的有源配电网优化

发布日期:2023-10-09

为了解决大规模电动汽车入网难以实现个体调度以及集群调度存在“维数灾”的问题,建立基于车辆到电网(vehicle-to-grid,V2G)模式的有源配电网分层分区优化运行模型。其中,上层优化模型对电动汽车集控中心(electric vehicle agent,EVA)进行调度,优化各区域EVA的充放电功率并作为下层优化模型的输入;下层优化模型调整各调压方式。在优化算法方面,提出一种自适应差分进化-生物地理学优化(self-adaptive differential evolution-biogeography-based optimization,SaDE-BBO)算法,并在改进的IEEE 33节点配电系统中进行仿真分析。结果表明:在不同充电控制策略下,V2G模式与各调压方式的协调互动在降低各区域EVA运营成本、平抑负荷波动以及保证有源配电网的安全和经济运行方面优势显著,与其他优化算法相比,SaDE-BBO算法具有更优质的解和更好的收敛性。

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车辆到电网(V2G),分布式电源,有源配电网,分层分区,优化运行,自适应差分进化-生物地理学优化(SaDE-BBO)算法
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推行基于 EVA 的价值引领体系构建工程

发布日期:2021-06-09

根据中山局的价值引领体系,EVA指标构成企业资源配置和保障能力的关键因素。但是目前的资源配置流程却因为价值指标的短缺而无法提供价值引领,因此,中山局根据业务特点和价值管理要求,结合管理会计实践案例,在参照国资委印发的《中央企业负责人经营业绩考核暂行办法》中规定的经济增加值计算公式,分别设定了区域EVA、用户EVA和资产EVA三个子指标,分别用户相关项目和成本资源的配置。 中山局围绕EVA这一核心指标,并结合企业的管理实践和业务特点,以价值链分析法,通过识别企业的价值活动,了解哪些作业在增加价值,哪些在损毁价值;哪些是价值创造的关键领域。通过建立EVA中心,使每个部门相当于一个独立核算的分公司,这要求各部门领导运用能够拥有的权力,对本部门所掌握的资源进行调整和整合,同时,按成本驱动因素而不以规模为成本分摊费用基础的管理模式,能更好地反映公司营运和间接成本之间的因果关系,还能够用于正确确定如何将各部门资产分摊到各营运部门,以提高计算部门资本成本的精确度,进而计算出区域VA。

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中广核研究院自主化燃料组件软件开发与工程应用

发布日期:2021-09-08

中国广核集团在各大在建或在运工程项目中一直采用 AREVA 技转的控制棒下落缓冲分析软件进行燃料组件水力学计算。“核电走出去”战略需求,集团研发自主 STEP-12 系列燃料组件,对燃料组件的结构进行自主设计研发,原水力学软件已经不适用,需根据自主燃料组件结构设计开发相应的热工水力自主化设计分析软件。新的结构设计需要重新建立软件模型,同时开展软件代码开发测试以及试验验证,模型建立及实验验证均需建立完全自主的模型及实验验证方法论。在 GDA 项目中,AREVA 技转软件因知识产权问题并不能保证“核电走出去”战略的顺利推进。中广核研究院历经 7 年时间开发了自主化燃料组件水力学分析软件包,该软件包具有完全自主知识产权TULIP 控制棒下落缓冲分析软件是首个能够分析一体化端塞“管中管”导向管设计的落棒分析软件。TULIP 软件相比于 AREVA 技转的同类软件,将物性参数由手动计算输入转换为软件自动计算,在计算模型中增加了“管中管”模型,即增加了分析软件的计算效率和适用范围。LOTUS软件从动量守恒定理等经典理论出发,结合堆芯燃料组件结构,采取必要合理的假设及简化后,建立物理模型;LOTUS 软件整合了子通道分析程序 LINDEN,只需输入待分析的堆芯工况的物理、热工等运行参数,燃料组件水力提升力分析软件 LOTUS 可以计算出相应工况的水力提升力与不确定度,计算高效准确;TULIP 软件的计算结果利用了 STEP-12 燃料组件落棒试验数据进行验证,LOTUS 软件的计算结果利用 STEP-12 燃料组件水力提升力试验数据对进行验证,最终确认燃料组件水力学分析软件包的计算结果的合理性与保守性,满足工程应用的需求。燃料组件水力学分析软件包完全自主开发与验证,具有自主知识产权。热工水力软件包适用于自主燃料组件 STEP-12 系列的设计验证及工程计算,同时已经成功应用于防城港二期、GDA、EUR 项目中。同时推广至小型堆燃料组件、14 英尺燃料组件等不同类型燃料组件的研发设计及工程计算。

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新形势下基于业务再集约的“三集五大”体系管理提升

发布日期:2021-05-14

国网北京市电力公司通过此项目,缓解业务发展与用工规模、人员素质等矛盾,充分发挥人力资源组织和人才支撑保障作用,面对全市加快疏解非首都功能、大量产业外迁的严峻形势,实现售电量918.37亿千瓦时,同比增长6.72%,较国家电网公司平均增速高2.24个百分点:加速电网发展,全年完成投资216.28亿元,创历史新高,资产总额突破千亿,达到1029亿元;努力开源节流,实现利润17.6亿元,同比增长50.64%,经济增加值(EVA)较目标值高5.13亿元:公司对标进入国家电网公司综合标杆,业绩考核位列A段。

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