供电系统

CZK63（KYN口）-12超大容量铠装中置式金属封闭开关设备，系三相交流50Hz，额定电压为12kV的户内成套配电装置，用来提升KY N28-12系列产品容量。适用于发电厂、变电站及大负荷工矿企业12kV总电源开关、变压器10kV侧总开关供电系统中作为电能的控制、传输、分配与保护用。特别适合于大城市电力负荷集中地区变电所改造之用，以缓解城市土地资源短缺及新建变电所用地的矛盾。 该开关设备可配大容量中置式真空断路器，也可以配用大容量落地式真空断路器，二次回路配置先进的控制保护单元。产品采用全铠装全绝缘、全新结构设计，是结构新颖、功能齐全，运行安全可靠的新一代开关设各。其总体设计制造达到了国际先进水平，属国内首创。

随着我国城市化建设向农村城镇化建设的步伐不断加快，电缆线路具有架空线路无法比拟的优越性，替代架空线路应用于城市配电网中。电力线路入地项目虽然建设成本较高，但是它敷设于地下，不占地面空间，不影响市容市貌，同一地下电缆通道可容纳多回线路并且受外界条件和周围环境的影响较小，提高了输送容量的同时也保障了供电可靠性，这样的优势使得电缆线路的运行维护费用就相对较小。电缆线路与户外环网箱、分接箱等设备联结形成灵活的多线路联络，形成供电系统，运行方式灵活，减少了城市停电次数、停电范围，满足了配网自动化的要求。

长期以来在供电系统中，电网中的不平衡电流会增加线路及变压器的铜损、增加变压器的铁损，降低变压器的出力甚至会影响变压器的安全运行。电网公司由于没有可靠的管理和技术手段，低压用电客户相对于配电变压器的相位关系无法确定和记录，在营配管理中以下问题会逐渐显露。目前，三相不平衡问题在电网企业内普遍存在，由于没有可靠的管理和技术手段，低压用电客户相对于配电变压器的相位关系无法确定和记录，多数单位仍凭经验进行三相不平衡调整。基于智能电表非计量数据开发的多源数据分析平台运用交流过零同步分时通讯技术的相位识别方法和基于贪心策略智能算法开展三相不平衡治理工作，为国内首创，可在全国电力行业中全面推广使用。

重庆泊津科技有限公司研发的站用低压交流电源系统剩余电流监测装置，突破了现有常规产品应用范围的局限性，实现了TN-S、TN-C、TN-C-S供电系统检测点后共用N线回路的剩余电流检测。可广泛应用于站用低压交流电源系统和各类工业及民用建筑低压配电系统中，提高低压交流配电系统的电气火灾监测预防能力。

规范低压配电网及用户供电系统的规划设计，优化配电网结构，保证电能质量，降低配电网损耗，提高供电可靠性。

将同一采油（气）区块的各井抽油机电控逆变终端通过直流互馈型母线方式统一供电，各抽油机冲次根据井下工况优化调节，将现代网络化无线通信管理方式与油井群控配置组态相结合，实现集群井间协调和监控管理，使各抽油机倒发电馈能通过直流母线互馈共享、循环利用，可实现以下几个功能：一是可以提高能效；二是直流供电线路压降低、损 耗小、距离远；三是通过公共直流母线，使同一变压器和网侧整流器冗余容量为多台抽油机变频电控终端所共享，从而降低变压器台数和容量。

针对专用回流轨直流牵引供电系统发生正极与车体短路故障时，故障列车不能被精准识别的问题，首先给出了双边供电牵引系统等值模型，其次分析了故障列车和正常列车的车体接地电流特征差异，最后提出了一种基于车体接地电流的故障列车精准识别方法。所提方法采用列车的车体接地电流幅值和方向作为故障识别判据，当其幅值小于整定值时判断列车正常，当大于等于整定值时继而采用其方向进行判断，电流为正方向的列车被判为故障车，电流为反方向的列车被判为正常车。该方法原理简单，实现方便，实用性强，采用双重判据能有效避免误判，可靠性高。通过Matlab仿真和现场试验录波验证了方法的可行性和有效性。