同塔双回输电线路

为降低架空地线电能损耗，用电磁暂态程序(thealternativetransientprogram-electormagnetictransientprogram，ATP/EMTP)建立了输电线路架空地线感应电流计算模型，仿真分析了单回及同塔双回输电线路的导线相序、线路电流、线路电流不平衡度、线路长度、档距、导地线的平均高度、导线相间距离和地线间距等因素对架空地线感应电流以及电能损耗影响，得到：单回输电线路中，两条架空地线中的感应电流分布为大小相近、相位近似相反，各档距内地线感应电流在两条地线中形成环流；同塔双回输电线路同相序排列时，地线感应电流主要以地线–大地为环流回路，电能损耗最大；逆相序时，地线感应电流主要以地线–地线为环流回路，电能损耗最小等方面的结论。

为研究限制架空地线感应电压的方法，利用电磁暂态仿真软件ATP-EMTP对单回和双回交流输电线路绝缘架空地线上的感应电压进行仿真分析，研究地线换位和地线分段配合地线接地点的选择对降低地线感应电压的效果。仿真结果表明，单回输电线路可采用地线换位和地线分段来降低地线感应电压，且两者降低感应电压的效果一致；同塔双回输电线路相序排列相同时，宜采用地线分段来降低地线感应电压。

电力电缆及附件

架空输电线路

基于输电线路三相不平衡及感应电压干扰在短时间不变的前提，提出了一种新型的同塔双回输电线路工频阻抗参数测量方法。该方法采用单相电源多变换接入的方式对不对称线路进行分相解耦测量，通过建立数学模型、数据拟合和矩阵变换，从而获得单回或两回线路的序阻抗及各序之间的耦合阻抗。该方法克服了高感应电压及三相不平衡对线路参数测试的影响，具有简单、精确、稳定等特点，测试结果表明了本文方法的有效性。

特高压交直流输电线路具有输送容量大、送电距离远、输电损耗小、节省线路走廊等优点，特高压输电线路杆塔相较其他低电压等级线路全高要更高，1000kV特高压同塔双回输电线路杆塔高度可达100m以上。无论是线路安装、运行、检修工作都需要频繁上下杆塔，目前带电作业人员登塔过程防坠安全保护主要依靠安装在杆塔上的导轨与轨道防坠器（攀登自锁器）配合。 在多年的线路运维检修实际作业过程中发现，杆塔导轨存在着弯曲、变形、连接面不平，使得轨道防坠器卡在导轨上无法继续滑行的情况。作业人员不得不脱离轨道防坠器的保护登塔作业。此时作业人员登塔失去安全保护，增加了作业时间，工作效率大幅下降。如果登塔作业人员精神状态、体力等方面出现问题。易发生人员高空坠落的恶性事故。 在对现有输电线路登塔防坠落装置使用情况进行调研后，针对部分防坠轨道不易使用的问题。提出了轨道防坠器的改进方案。我们根据收集的相关数据和日常作业的经验分析，设计改进了一种新型可拆卸式的轨道防坠器装置。该装置一端与输电线路杆塔防坠导轨连接、另一端与作业人员安全带连接。速差保护模块在正常登塔或下塔时应解锁。坠落时闭锁阻止防坠器滑落。拆卸装置安装在壳体两侧，该装置可将轨道防坠器从导轨中间拆除，绕过轨道异常、错位部位使用，持续保障作业安全。正常使用期间连接牢固，有完整防松脱机构，不影响轨道防坠器正常使用。