接地电流

为缩小配网线路停电影响范围，大幅缩短停电时户数，提升配网自动化水平，宏力达研发了一二次融合12kv支柱式智能真空断路器。在2019年中国电力企业联合会组织召开的“一二次融合12kv支柱式智能真空断路器HLD-ZW3212JG/630-20”产品鉴定会上，鉴定委员会一致认为，该产品综合性能达到国际先进水平，其中超低功耗控制终端、集交流传感器/电容取电/真空灭弧室一体化固封极柱达到国际领先水平。 该产品将交流传感器及取电模块与一次本体深度融合，支持电量采集、就地型馈线自动化、单相接地故障就地检测和隔离等功能。其产品特点有：具有远方/就地工作方式的自动切换；集高精度交流采样、短路/接地故障处置、线损测量、无线通信等于一体的超低功耗控制终端；集交流传感器、电容取电、真空灭弧室 于一体的固封极柱；基于接地电流基准突变暂态判据，结合三相电压电流、故障电流方向、零序电流和零序电压的稳态判据，进行小电流单相接地故障区域研判及其就地隔离。该类型智能开关具有自适应综合型就地馈线自动化功能，不依赖主站和通信通过短路/接地故障检测和级差保护等技术，自适应多分支、多联络配电网架，实现线路故障选择性保护，短路和单相接地故障就地隔离，不影响非故障区域供电，可以大幅提升供电可靠性。自2017年起在浙江省、福建省、陕西省等地区挂网运行，设备运行状况良好。

首先分析高压单芯电缆接地电流的产生原因、各种接地方式的特点及适用范围，护层电流的异常情况及危害。讲解电力电缆运行规程中对接地的要求。然后给出接地电流的在线检测仪器、检测方法及注意事项。其次给出接地电流的诊断标准、检测周期及诊断依据。最后通过几种典型案例分析换位失败、交叉互联箱进水、保护器击穿及金属护层破损等故障的判断方法。

分享了配网接地故障精准识别技术与应用的相关内容。介绍了我国配网中性点接地方式的划分；配网发生单相接地故障时，不同过渡电阻对接地电流、中性点电压、相电压等物理量的计算及影响；北京丹华昊博电力科技有限公司在小电流接地系统、小电阻接地系统，高过渡电阻接地故障的选线原理介绍及选线应用探索。

TXJD-I铁芯夹件电流传感器适用于变压器（电抗器）铁芯接地或夹件接地电流监测。采用高性能磁元件，辅以精密磁路设计，能准确的测量宽范围变压器铁芯（夹件）接地电流，电流有效值最小可测至5mA，最大可测至10A。高性能CPU使得传感器具备宽频带的测量功能，拥有良好的频谱分析能力，带宽分析范围50-1000Hz。传感器使用进口工业级锂亚电池供电，采用低功耗设计，使用寿命长达6年以上。传感器通过附件卡接在变压器铁芯接地扁钢上，安装方便。

国网绍兴供电公司220kV 西子变于2012 年10 月01 日投运，#2 主变型号为SSZ-240000/220,西安西电变压器有限责任公司产品，出厂日期为2012 年1 月，出厂编号为2011125，现场交接试验数据正常。2013 年12 月18 日铁芯、夹件接地电流在线监测发现#2 主变铁芯电流：2610mA、夹件电流：2610mA，已严重超过试验规程的注意值。油色谱在线监测装置显示色谱数据正常，初步判断为变压器内部铁芯、夹件发生触碰，造成环流。采用限流电阻进行初步处理，接地电流明显下降，且稳定在150mA 左右。

针对专用回流轨直流牵引供电系统发生正极与车体短路故障时，故障列车不能被精准识别的问题，首先给出了双边供电牵引系统等值模型，其次分析了故障列车和正常列车的车体接地电流特征差异，最后提出了一种基于车体接地电流的故障列车精准识别方法。所提方法采用列车的车体接地电流幅值和方向作为故障识别判据，当其幅值小于整定值时判断列车正常，当大于等于整定值时继而采用其方向进行判断，电流为正方向的列车被判为故障车，电流为反方向的列车被判为正常车。该方法原理简单，实现方便，实用性强，采用双重判据能有效避免误判，可靠性高。通过Matlab仿真和现场试验录波验证了方法的可行性和有效性。

TXJD-I铁芯夹件电流传感器适用于变压器（电抗器）铁芯接地或夹件接地电流监测。采用高性能磁元件，辅以精密磁路设计，能准确的测量宽范围变压器铁芯（夹件）接地电流，电流有效值最小可测至5mA，最大可测至10A。高性能CPU使得传感器具备宽频带的测量功能，拥有良好的频谱分析能力，带宽分析范围50-1000Hz。传感器使用进口工业级锂亚电池供电，采用低功耗设计，使用寿命长达6年以上。传感器通过附件卡接在变压器铁芯接地扁钢上，安装方便。

TIM-I变压器综合监测系统适用于110kV及以上电压等级变电站变压器状态监测。具备实时测量、录波和分析诊断功能，诊断异常可进行声光报警，测量参量包括: 铁芯接地电流、中性点电流、振动、噪声、高频局放等参量。监测系统具备无线4G通讯和有线通讯两种方式，支持Modbus RTU和IEC104等多种协议。