共 366条 机械
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广东电网配电自动化开关运行情况介绍

发布日期:2019-07-01

以图表形式直观展示了断路器、组合电器、高压开关柜的台账数(率)、故障数(率)、缺陷数(率)、运行年限分布情况,总结归纳了现目前主要存在的六大问题并给予相对应的管控策略。第一,针对隐蔽性较强的GIS内部载流回路过热短路故障问题,应开展对GIS内部过热检测技术研究,试点进行二维码定点定位测温;第二,对于继电器老化引发的开关误跳,可以改进二次接线回路设计,保证在断路器在非全相状态时间内才启动断路器跳闸回路跳闸,从而保证设备正常运行;第三,机构引发的断路器误动或拒动影响系统安全的情况下,可收集机械测试数据,开展机构状态的专项评估,研究并提出机构的运维检修策略;第四,多重雷击引发的断路器击穿问题,可通过研究多重雷击下断路器的运行工况,推进IEC工作组修编断路器多重雷击下技术要求和试验方法;第五,针对隔离开关机构、载流缺陷多的问题,可研究模块化、标准化和智能化机构,开展隔离开关的检查性操作和日常巡视工作的技术监督;第六,面对断路器爆裂风险,可制定滤波器断路器的反措,提高断路器的技术参数和试验要求,加强断路器厂内装配工艺环节的技术监督。

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配网不停电作业发展前景及技术应用

发布日期:2020-12-01

从优化营商环境和提高供电可靠性等内外部环境,分析展示配网不停电作业的良好发展前景;扼要介绍配网带电作业技术、配网不停电作业技术发展现状及其应用,着重介绍配网不停电作业在业扩接电、配网检修、工程建设应用中取得的成效;分享成功的作业案例,重点介绍配网不停电大型检修作业、大型联合作业、工程化等应用的组织实施,并分析制约配网不停电作业发展的关键因素与优化配网不停电作业建议;同时介绍了配网不停电作业发展趋势和带电作业机械臂、机器人等未来带电作业智能化发展方向。

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智能配电终端自动化检测流水线

发布日期:2019-05-28

智能配电终端是配电网的“神经末档”和“触手”,是配电自动化的基础,对提升配电网感知能力、提高配电网可靠稳定运行水平具有重要作用。随着“十三五”期间配电自动化建设的快速推进,将有大量智能配电终端投运,仅湖南公司2018年就计划投运安装故障指示器超过20000台。然而,不同生产厂家的故障指示器故障原理各不相同,产品质量参差不齐,垂需高效的检测装备实现大批量设备的自动检测。传统人工检测方法采用继保检测仪对手工制作的多重线圈加载特征波形来模拟短路或接地故障对故障指示器进行检测,此方法效率低、标准化程度不足,难以满足海量故障指示器的入网需求。 本项目以机械自动化与自动控制技术为基础,深度融合智能机器人、图像识别与物联网等关键技术,设计了一套智能配电终端自动化检测流水线,创新实现了故障指示器产品检定的自动控制与全过程管控,为提高配电线路故障指示器的检测效率和效果、保障配电自动化系统稳定可靠运行、提升配电自动化实用化水平提供有力支撑。

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成果

电力行业架空输电线路可视化技术发展报告

发布日期:2020-10-12

架空输电线路是我国电网安全战略和全球能源互联的重要支撑,其安全保障至关重要。随着电网规模日益增长,输电线路通道防护面临的压力和挑战也越来越大,特别是工程机械、山火、漂浮物等外力破坏造成的线路跳闸呈逐年上升趋势。以山东省内电网为例,每年因通道隐患和外力破坏造成的局部停电故障数十起,占整个线路故障影响因素的70%以上。由于施工、极端天气等原因导致的意外停电事故不仅会严重影响人们的生活,还会造成巨大的经济损失。线路运行是否安全一直是电网可靠性的一项重要指标。因此,需要定期对输电线路的运行状态进行监测。 以前的人工巡视方式是人员密集型工作,人工巡视虽能发现设备隐患,但由于本身的局限性,缺乏对特殊环境和气候的检测,不能及时掌握线路状态,容易由于监测不到位而发生线路事故。传统对输电线路的人工巡视方式已经暴露出许多的缺陷和不足,包括巡线记录等技术资料不齐全、没有科学的巡视制度、巡视引导路线描绘不规范、路线引导方向不明确、巡检工具的落后以及不正确使用等。同时由于大雾、雷雨、浮冰等白然情况对输电线路正常巡视的纺碍,增大了缺陷发现率和判断准确率的难度,漏检、错检、没按规定时间巡视等情况时有发生。

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标准

架空输电线路导地线机械震动除冰装置使用技术导则

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输变配联合巡检解决方案

发布日期:2023-11-24

南方电网电力科技股份有限公司十年精心打造。由慧航云航线规划工具、慧眼无人机及机库、慧眼调度监控分析系统组成,飞向智能巡检3.0新时代。慧眼为用户提供设备与环境的高效信息采集与厘米级数字建模服务,通过慧航云高效规划出精准、安全的航线,打通数字模型与物理世界的壁垒,让无人机按轨迹安全、可靠飞行。集群组网是满足电网大范围、不间断巡检的关键。慧眼智能机库系列可网格化部署在电网运维的各种场景,共同形成一张巡检网络。用户可通过慧眼调度监控分析系统,进行任务编制,远程一键下达任务。接到任务后,无人机可根据既定航线在智能机库间来回“跳跃”,实现“蛙跳式”巡检,突破时空限制,组网联动调度。巡检过程中,调度系统实时监控巡检状况,并对无人机传回数据进行智能分析和自动归档,减少人力与时间的损耗。慧眼无人机,支持4G/5G、Mesh组网及APN专网等方式接入,实现与云端平台的直接双向互动,摆脱遥控器的束缚,来去更加自如。采用4GRTK定位技术,实现厘米级定位,保障了无人机可精确执行航线,在间隔中安全穿梭。更有超清视界,无损还原作业场景;双光测温,洞悉全局;超长续航,多机协同,高效可靠。为配合无人机大范围巡检,根据用户在不同场景的需求,慧眼打造了4种型号的机库。换电机库采用柔性机械臂为无人机自动更换电池,快速换电,分秒必争。充电机库采用充电续能方式,适配市面主流品牌微型无人机,智能小巧、兼容并包。简易机库伫立守护的无人机管家,极简设计,摆脱对飞手、地形的依赖。移动机库小巧便携的飞行大脑。完全解除地形部署限制,为移动而生。高精建模工具+全局管理调度系统+强续航自动“机-库”组合,构建起安全、可靠、大范围低空自动化巡检网。这就是慧眼巡检新生态。目前,慧眼已在全国多个地区、城市应用,应用于2000+座变电站;覆盖70000平方公里,无人机年均起飞20万余架次,安全起降率达99.995%。打破输电、变电、配电专业壁垒冲破信息、时间、空间障碍。心之所向,目之所达。

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案例

基于工业区块链的碳监测平台

发布日期:2023-09-18

本项目以三一18号厂房申报全球灯塔工厂为契机,以18号厂房为集团试点,实现企业碳排放标准体系建立、碳排放源全面采集、碳排放精准核算以及打造18号工厂碳排放大屏,协助三一制定合理科学的“双碳”实现路径,同时三一的双碳实践经验可输出至工程机械装备行业带动其他企业的绿色低碳转型。本项目投资分为两部分,硬件投资和软件开发。硬件投资包括根据泵车、起重机等特种工程机械生产线分布、重点能耗区域以及节能改造规划,项目组在三一18号厂房将能耗采集到设备级,安装IoT智能传感器如智能电表、智能水表和智能气表等。软件投资,依托互联工业互联网操作系统,将产生碳排放及中和碳排放的数据都接入云端,覆盖水电油气消耗以及可再生能源,可以实时更新的软件平台。

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特高压线路大吨位机械丝杠的设计及实用化研究

发布日期:2023-03-30

特高压线路大吨位机械丝杠的设计及实用化研究,重点是基于±500kV直流线路、±800kV直流线路耐张塔单片绝缘子、直线塔单片绝缘子、导地线张力更换方法及配套工具方面展开的技术研究。主要是利用涡轮蜗杆传动的方式,研发大吨位、大张力承载张紧装置,将传统丝杆的操作方向从水平改变成竖直,进行了结构设计优化,实现了“小转动、大马力”的力学组合,改变常规机械丝杠单向传动或齿轮滚动摩擦螺纹实现传动状态的局限性;与液压传动装置相比较,稳定性高,实现自锁,解决液压传动装置夹紧力保持性差、在强电场中存在诸多不确定的因素、泄压不平稳而造成设备损坏,人员受伤的关键技术要点。

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基于远端操作技术的配网作业机器人

发布日期:2024-09-09

本成果主要用于10kV架空线路带电作业,可以自主完成不同线路结构的搭接引流线工作。该配网带电作业机器人装备有协作机械臂、户外专用机械臂和多种分布式智能工具,机器人可以通过协作机械臂末端搭载不同的工具并配合户外专用机械臂完成多种任务模式下的人-机协同操作,具有高清视觉模组和自主导航控制后台,可满足大负载、全场景、智能化、实用化的要求。

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成果

变电站直流电源智能管理系统的研究与应用

发布日期:2019-05-23

近几年,智能、人工智能技术在各行业应用非常广泛,电力行业也不例外,国网第三代智能站的研究应用已进入实用阶段。电力变电站用直流电源系统是发电厂和变电站的重要设备,它的运行水平对发电厂和变电站以及电网的安全稳定运行具有特殊重要性,而直流电源系统核心部件蓄电池组作为后备电源运行,长期处于浮充电状态,极易造成极板硫化,蓄电池内阻增大甚至单节电池开路。另外作为直流电源另一核心部件的充电机组,在现场运行过程中由于各种外部与内部原因如:交流输入电压过高、板件老化失效等造成的充电模块性能下降甚至损坏情况的发生以及运行特征参数的监测手段不够完善,导致运维人员不能及时高效的对充电模块做安全处理。目前的直流系统主要针对如交流输入电压、母线电压、蓄电池组电压、单节电池电压、馈线开关量等一些基本参数的检测,这些检测只能做到直观显示电源系统的一些基本情况,而对发生故障一些背后的原因得不到深入分析与诊断,更不能做到一些故障的预判。当下随着电网生产运行管理任务的日趋深化和复杂,对工作标准、流程和质量日益严格要求,对专业管理的精细化要求不断提高。所以针对直流电源系统急需研究集约化程度更强、效率更高的运维技术手段。对于蓄电池性能预估可以是基于模型的性能预测方法,也可以采用基于数据驱动的方案,而基于模型的方法多用于机械形式的性能预判领域,类似蓄电池这样的物理模型较为复杂的情况很难用一个确定的状态方程描述的研究对象实用性不强,所以对于蓄电池组这里采用数据驱动方案完成蓄电池性能的预判。

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