机载式

本项目通过研究日盲型紫外放电检测方法和射频电磁波检测方法来实现输电线路电晕放电的检测，提出了基于宽带频谱分析的输电设备放电智能化检测系统，包括无人机载式紫外放电检测装置、无人机载式射频电磁波检测装置。形成了一套多维度的输电设备放电智能化检测方案。通过无人机载式紫外放电检测装置和无人机载式射频电磁波检测装置飞到该位置进行准确定位与强度分析。最终确定放电位置，并通过射频检测比对了放电强度与噪声关系，应用结果表明，该装置能够准确定位放电位置，并对放电强度实现了定量分析。从而实现在放电发生的初期获取放电信息，评估电晕放电发生的严重程度，避免了故障隐患的恶化发展。项目共申请国家专利 15 项，其中发明专利授权 2 项，实审 6 项，授权实用新型专利 7 项；发表高水平论文 11 篇，其中 EI 检索收录论文 6篇，核心期刊收录论文 5 篇，编写企业标准规范报审稿 1 项。成果技术先进，可现场即时、快速检测定位并定量分析输电设备放电检测，有助于输电设备早期故障隐患的发现，促使输电设备全生命运维周期关口前移。

本项目通过研究日盲型紫外放电检测方法和射频电磁波检测方法来实现输电线路电晕放电的检测，提出了基于宽带频谱分析的输电设备放电智能化检测系统，包括无人机载式紫外放电检测装置、无人机载式射频电磁波检测装置。形成了一套多维度的输电设备放电智能化检测方案。通过无人机载式紫外放电检测装置和无人机载式射频电磁波检测装置飞到该位置进行准确定位与强度分析。最终确定放电位置，并通过射频检测比对了放电强度与噪声关系，应用结果表明，该装置能够准确定位放电位置，并对放电强度实现了定量分析。从而实现在放电发生的初期获取放电信息，评估电晕放电发生的严重程度，避免了故障隐患的恶化发展。项目共申请国家专利 15 项，其中发明专利授权 2 项，实审 6 项，授权实用新型专利 7 项；发表高水平论文 11 篇，其中 EI 检索收录论文 6篇，核心期刊收录论文 5 篇，编写企业标准规范报审稿 1 项。成果技术先进，可现场即时、快速检测定位并定量分析输电设备放电检测，有助于输电设备早期故障隐患的发现，促使输电设备全生命运维周期关口前移。