江苏电网

传统通道巡检模式主要依靠现场运维班组巡检，运维班组工作量大、现场人工巡视效率低，难以满足现有工作要求。江苏电网以提升密集输电通道隐患诊断和安全管控水平为主线，攻关以卫星数据驱动的周期性巡视技术和以气象灾害驱动的特殊性巡视技术，形成多时间尺度递进的输电通道管控能力。构建“卫星巡视普查+无人机联动初筛+移动巡检复核”的空天地一体智能巡检业务模式，以先进技术赋能密集输电通道电力保供。

​8月25日，江苏苏州零碳智慧虚拟电厂接入江苏电网调度控制系统后上线运行。

木渎500千伏变电站扩建工程是苏南地区首个开建的白鹤滩直流入苏配套单体工程，也是春节后全国最早一批复工的电网建设项目。

高压开关设备是电力系统的关键节点，对其开展现场巡检，准确获取设备状况，及时排查缺陷隐患，是确保电网安全稳定运行的重要手段。传统的巡检模式存在状态信息难以高效精准采集、多源状态信息关联特征挖掘不足、绝缘劣化评估与监护手段缺失、异常诊断过度依赖人员经验等突出问题，国网公司统计数据表明，目前80%的高压开关设备故障均未得到及时预警，因此传统巡检模式的变革迫在眉睫。 项目成果已广泛应用于江苏、上海、江西、安徽、河北等地，累计完成110kv及以上变电站高压开关设备巡检两千余座·次，发现各类缺陷3574起，近三年江苏电网110kV及以上高压开关设备故障率下降13%，产生直接经济效益12396.5万元，间接经济效益15余亿元。 该成果推动了传统高压开关巡检模式优化升级，有力提升了巡检效率和工作质量，引领了高压开关设备巡检技术和巡检装备智能化发展方向。

GIS壳体是影响GIS设备安全稳定运行的关键部件。据统计，2006年至2015年期间，壳体损伤引起的缺陷，包括壳体漏气、壳体焊缝开裂、壳体爆炸等，占国网公司GIS缺陷总数的15%，高居第二位。随着电压等级升至特高压，特高压GIS壳体设计强度更大，壳体材质、壳体结构更为复杂，由此也必须具有更高的可靠性。目前针对GIS壳体安全保障方面仍存在以下两方面问题：设备入网前GIS壳体质量检测存在盲区；运行阶段含缺陷GIS壳体安全状况无法评定。项目经多年产学研用联合攻关，在特高压GIS壳体无损检测及安全性评定等关键技术方面。 应用项目成果，在基建阶段全方位无死角的对GIS壳体的制造质量进行监督，发现并处理了大量的设备隐患。2015年至2017年，浙江电网、江苏电网及山东电网共发现263个GIS壳体不合格，避免了设备带缺陷入网。项目成果得到平高电气、新东北、山东泰开等国内主要设备制造厂的深度认可并广泛采用。各厂应用项目成果对GIS壳体进行质量检测，优化了生产工艺，提高了产品质量，使不合格返厂的GIS设备数量逐年下降。2016年1月，应用项目成果中的安全性评定技术对1000kV浙江安吉特高压站含缺陷GIS壳体进行评估，评定结果为特高压GIS壳体的运行维护提供了决策依据。项目成果产生的直接经济效益约8.4亿元，并提高了设备的本质安全及促进了行业技术进步，经济社会效益显著。

变电站具有宽地域、维护点分布广等特点，以现场作业为主的传统变电站运维模式已经越来越难以适应智能电网发展的需要，主要表现于运维效率低、缺陷定位困难、人员承载力不足等问题，亟需研究新的运维技术改变当前运维模式。本项目以解决当前变电站自动化设备运维存在的问题及技术难点为切入点，在体系架构、安全管控、智能运维及试验验证等方面实现了重大技术创新与突破，研制了变电站自动化设备广域运维系统及成套装备，并完成规模化工程应用。 项目研制的广域运维系统已在江苏电网苏州与南京地区全面应用，并推广至其他网省公司，其中在江苏电网已建设投运3个服务管理中心和5个运维中心，接入200多座变电站，涉及南瑞科技、许继电气、南瑞继保等8个主流监控厂商共计18个型号的变电站自动化系统，广域运维系统极大地提升了变电运维效率，特别在此次新冠肺炎疫情防控期间远程运维功能发挥了巨大的作用。项目授权发明专利25项，软著7项，发表论文21篇，撰写专著1本，研制了广域运维成套装备与系统。项目成果受到行业广泛认可，形成国标、电力行标、国网企标等6项标准。经中国电机工程学会组织的专家鉴定，项目创新了变电站运维机制，实现了广域范围变电站安全、高效远程集中运维，项目成果整体达到了国际领先水平。

首先介绍江苏电网发展基本现状，分析变电设备管理面临的问题；其次介绍江苏电网新型技术装备自主研发情况，包括智能感知、在线监测、数字化检测试验仪器等系列装备；第三从运行巡视、检修试验两方面，介绍江苏电网的变电智能运检应用实践情况；最后对江苏电网变电运检未来发展进行展望。

本项目属于火电厂热工测量与控制领域。 本项目选取典型机组进行燃机机组的特性与控制系统研究，并针对电网调度特点与考核要求优化设计其一次调频、AGC 控制策略；选取典型机组对其控制系统软、硬件进行研究，设计与其控制系统相适应的一次调频在线监视系统的实施方案并加以应用；选取多台燃机进行 AGC、一次调频测试，研究其负荷调节特性，结合政府要求与行业规范，比较燃煤机组的调节特性，研究适合于燃机的考核标准。本项目将广义预测控制算法策略引入燃气蒸汽联合循环机组负荷控制系统使机组实发功率能够尽快地跟踪 AGC 指令。将燃气机组的一次调频指令经过模糊智能计算直接叠加于燃气轮机燃料阀开度之上，解决了传统的一次调频控制带来的燃气轮机组负荷响应时间长、跟踪精确度差、易于振荡的技术问题。采用快速积分控制技术控制 9E 型燃气轮机的负荷变化，配合合理的负荷调节死区，能够有效地弥补上述的缺陷。设计一套新型的联合循环机组的一次调频测试系统，在调度端实现了对 9E 型燃气机组的在线监测功能。 项目获发明专利一项，项目研究阶段，研究成果在华电吴江热电有限公司、华能金陵燃机发电有限公司燃气机组上成功实施，项目完成后推广至全省所有 9E 型燃气机组。目前全省该类型燃机机组的一次调频、AGC、一次调频在线监测系统全部投用，各项运行指标均满足考核要求。项目提出的针对燃气机组的考核推荐指标，已被《江苏电网统调发电机组运行考核办法》（苏经信电力[2016]855 号）采用。后续应用可逐步并推广至 9F 型及 6E 型燃气机组。

“14至15日，500千伏东三线等线路部分区段导线存在较高的覆冰和舞动风险，请做好巡视与应急准备。”12月13日，国网江苏省电力有限公司设备部输电处专责高超接到江苏电网防灾减灾中心发出的电力气象预警，随即通知相关单位积极应对。这得益于国网江苏电科院研发的线路覆冰和舞动预警功能模块在电力气象微应用上成功上线。

​6月28日，江苏电网迎峰度夏重点工程——南通500千伏三官殿变电站3号主变压器扩建工程投运。