可远程在线核容放电的变电站智能直流系统
本项目通过对直流电源系统框架、蓄电池全状态多变量监测方法及在线核容放电方法进行研究分析,首次提出新型直流电源系统中两段直流母线互为备用策略、蓄电池远程在线核容放电的控制策略和关键技术,形成一套远程在线核容放电的变电站智能直流系统,由蓄电池全状态智能监测、在线核容成套设备、DC-DC直流智能母联和智能高频开关充电模块及站用电源监控系统组成,可实现功能:1以DC-DC智能母联搭建出两段直流系统的在线热备用框架,当发生直流母线失压或欠压时,能自动保持直流母线的连续供电特性,保证直流系统供电可靠性;2.不脱离直流系统下蓄电池远程在线核容放电(所放电的电能回馈电网)和蓄电池全状态多变量数据的远程实时监测、维护,替代原有静态、离线、人工的蓄电池运维模式,及时发现蓄电池隐患,提高运维效率;3.实现直流充电机对交流输入低电压和缺相的适应性的措施,进一步保证电网故障初期直流系统的运行稳定性;4.搭建一套完整的蓄电池远程后台维护系统,可管理500个变电站的蓄电池系统,可实现站用电源系统的实时监测、蓄电池自动在线养护、历史数据保存及分析、蓄电池性能综合评估、蓄电池劣化的提前预警等,提高蓄电池维护效率、节约人工成本。
电力行业无人机应用典型案例
随着智能巡检技术的不断发展,无人机在电网运维工作中得到了广泛应用。电力行业亟需针对无人机应用开展系统性、专业性的深入研究,以增强配电网调控能力和安全性为基础,加强电力巡检工作,增强电网的稳定性。 在此背景下,国网上海市电力公司超高压分公司组织电力行业的专家,在广泛调研的基础上结合无人机在电力行业的实际应用情况编写了《电力行业无人机应用典型案例》一书,旨在打破目前全国电力行业无人机应用缺少系统、实用性作业方法的现状,为地方电力公司无人机作业人员和管理人员提供规范和指导。 基于电力行业无人机应用的复杂性和多样性,本书首创以案例讲技术的方式,广泛征集无人机在发电、输电、配电、变电、电网建设及安全等领域应用的典型案例,解析无人机应用的规范作业流程,探索可行性较强的实践经验。全书实用性和专业性兼备,能够完善电力行业无人机作业人员技能培训体系,全面提升无人机作业人员的实际应用技能水平。 联 系 人:张雪亮 手 机:13466440240
2020年第1期《输配电观察》杂志检测检修专刊
随着科技的发展,电力已经成为一种很成熟的生活和工业能源,电力企业的安全性、经济性、环保性、可靠性都成为社会发展首要解决的关键问题。为了提高供电的可靠性、不停电检修、带电作业等技术应运而生,很好地解决了设备检修和设备运行之间的矛盾。随着人工智能、云计算、大数据、物联网、移动互联网等新一代信息技术的不断发展,在电力检测检修技术的发展过程中,安全控制、质量管理、人员培训等方面凸显出越来越重要的作用,通过科学的管理方式和手段,全面考虑生产经营、基建、调度等方面的因素,保障电力检修技术的稳定性,优化电力检测检修技术的发展方向。 为此,本期《输配电观察》杂志以“检测检修”为主题,邀请专家学者分别从当前行业关注的带电作业工器具应用、无人机巡检应用、机器人发展应用、带电作业现场安全管控等多方面提出建议。
输电线路空-线巡检智能机器人研制及工程应用
随着我国国民经济的持续快速发展,传统巡检作业方式已经不适应现代化电网建设与发展的需求。“坚强智能电网”急需“坚强”、“智能”的电力巡检和维护方式,以实现线路巡检技术智能化,改变检修手段粗放的面貌,为线路巡视提供安全、高效手段,保障电网安全运行。与智能电网发展目标相比,现有线路巡检工作还存在以下问题:智能巡检装置缺乏,传统巡检效率低;机器人巡检实用化程度不高;存在巡检官区;无人机续航能力不足;无人机巡检作业手段乏。 本项目主要研究线路巡检机器人与无人机技术的结合以及在输电线路巡检中的作用。通过飞行器气动优化、电源系统管理优化、机体轻量化设计、云台轻量化设计以及高效推进系统匹配研究显著提升飞行系统的能力,增大其抗风能力、提升飞行的稳定性,为机器人落线离线功能提供重要支撑。实现了两栖机器人的飞行落线与离线功能,大幅提升机器人的可使用程度。机器人可以在线上行走作业,相对于传统无人机巡检,更加稳定,续航能力提升15倍,并且可以进行近距离的清障等作业。
配电网设备数字化技术
随着数字化技术在各行业的纵深发展以及能源分散化趋势的进一步加强,配电企业正面临着更为复杂的配网环境和更彻底的业务变革需求。作为配电网数字化建造和升级的基础,配电设备在数字化配电网系统中扮演着信息收集和传递的桥梁效果,其稳定性、安全性和可靠性将直接影响未来配电网的数字化和智能化水平。部署数字化配电网设备,提高配电网的数字化水平,成为配电企业完成数字化转型和未来发展的当务之急。 在此背景下, 江苏省电力试验研究院有限公司组织电力行业的专家,编写了《配电网设备数字化技术》一书,针对配电网设备数字化技术开展系统性、专业性的深入研究,在数字化设备通信、建设、运行等方面进行了系统总结,为配网数字化建设提供理论支持和技术体系的支撑。 本书围绕配电网设备数字化的研究成果,在广泛调研的基础上,考虑配电网数字化人员能力现状和培训需求,详细集中阐述配电网设备数字化总体思路和框架、配电网设备数字化技术、配电网设备数字化建设、典型应用案例、发展趋势等内容,并以典型应用案例为拓展,指导配电网相关技术与管理岗位人员技术应用和实践创新,整体提升配电网数字化人员队伍的综合素质,最后通过配电网数字化发展趋势及展望,构画配电网数字化的未来发展方向。 联 系 人:张琴 张一飞 手 机:18771044475 18334793050
特高压线路大吨位机械丝杠的设计及实用化研究
特高压线路大吨位机械丝杠的设计及实用化研究,重点是基于±500kV直流线路、±800kV直流线路耐张塔单片绝缘子、直线塔单片绝缘子、导地线张力更换方法及配套工具方面展开的技术研究。主要是利用涡轮蜗杆传动的方式,研发大吨位、大张力承载张紧装置,将传统丝杆的操作方向从水平改变成竖直,进行了结构设计优化,实现了“小转动、大马力”的力学组合,改变常规机械丝杠单向传动或齿轮滚动摩擦螺纹实现传动状态的局限性;与液压传动装置相比较,稳定性高,实现自锁,解决液压传动装置夹紧力保持性差、在强电场中存在诸多不确定的因素、泄压不平稳而造成设备损坏,人员受伤的关键技术要点。
中国氢液化、储运技术及应用发展研究报告(2023)
在“双碳”目标背景下,中国能源结构将由化石能源为主转变为可再生能源为主,由于可再生能源具有能量密度低、间歇性和不稳定性等缺点,因此对能量储存的需求很高。氢的来源广泛,且具有清洁、高效、能量密度高、能源形态易于转换等特点,是一种储能的重要形式和载体。因此,氢能为实现“双碳”目标提供了一条重要的技术路径,已被纳入国家“十四五”规划和2035年远景目标纲要,是未来国家能源体系的重要组成部分,是战略性新兴产业的重点方向。本蓝皮书结合国内外氢能发展现状,着重阐述氢液化、储运技术及应用的发展进程,通过分析氢液化、液氢储运、液氢加氢的多个案例,总结出氢液化、储运技术的特点及优势,旨在为中国氢能产业的发展提供技术参考。
基于气象特征挖掘与AdaBoost-MEA-ELM模型的绝缘子盐密预测
为及时掌握输电线路绝缘子污秽情况,提出了一种基于气象的绝缘子盐密预测方法。挖掘了与积污相关性更强的气象特征,通过随机森林评估了气象特征的重要程度,结合序列前向搜索确立了最佳气象特征子集。基于台州市自然积污测试数据,使用极限学习机(extreme learning machine,ELM)建立盐密预测基础模型,并使用思维进化算法(mind evolution algorithm,MEA)对其初始权值与阈值进行优化,通过自适应提升(adaptive boosting,AdaBoost)算法集成进一步提高模型精度。结果表明:AdaBoost-MEA-ELM模型盐密预测平均绝对误差为0.0032 mg/cm2,相比原始ELM模型误差降低58.97%,优化效果显著;与其他模型对比验证了AdaBoost-MEA-ELM模型的性能以及3种算法结合的合理性;通过k折交叉验证获得了训练数据改变时模型误差的变化情况,进一步验证了模型的泛化性与稳定性。