线损率

针对低压台区线损率异常原因难以辨析的问题，提出了一种基于统计偏差和技术偏差的线损率分析方法。首先，通过分析统计线损率和理论线损计算模型，结合Matlab数值仿真引入理想线损率的概念。在此基础上，对比分析统计线损率、理论线损率、理想线损率之间的关系得到统计偏差指数及技术偏差指数。再通过比较偏差指数与设定阈值，确定线损率异常原因并制定相应降损措施。最终，通过工程实践验证了该方案可有效辨析线损率异常成因，采取对应降损措施后，试点台区技术偏差指数由1.2降低至1.0，同等供出电量时线损率由3.1%下降至2.5%。

近年来，智能变电站得到大力推广建设，电子式互感器、合并单元和数字化电能表等设备构成的计量系统广泛应用于智能变电站中，但实际运行中出现了很多缺陷和故障，频繁出现了因计量系统问题导致的母线进出电量不平衡、线损率超标的情况，甚至出现了因台并单元缺陷导致保护误动的严重事故，危害电网的安全稳定运行。 上述这些设备都按规定进行了入网检测，但在实际运行中却出现问题，反映出已有的检测方法尚不完善。智能变电站计量系统的原理和结构比传统电能计量系统都更复杂，已有方法仍沿袭了传统互感器、传统电能表等设备的检测思想，仅着眼于分立组件的单体检测，未对系统进行整体验证，忽略了各组件之间的配合和相互影响，存在检测官区，导致了原有的现场检测不能真实反映出计量系统实际运行中的整体性能，无法查出系统潜在的缺陷，且需要针对每台被检设备单独搭建检测场景，工作量大，效率低。 针对上述问题，本项目面向智能变电站计量系统的技术特点，研制了系统级测试仪，创造性提出了全链路检测方法，不仅消除了调试“官区”，还大幅提高了工作效率。同时，编制了团体标准《智能变电站+数字化采样值网络传输检测规范》，有效弥补了已有技术标准体系的不足。

输电线路长期暴露在野外，当导线、地线（OPGW）受到雷击、枪击等外力破坏及易发生断股现象，导线的断股检修是一项重要的检修工艺，线路检修规程要求导线损伤超过25%需切断重接或使用预绞丝、护线条缠绕检修工艺。以往的处理的方法是，在满足运规要求的前提下，绝大部分采用预绞丝缠绕加固处理，预绞丝缠绕缝隙较大。这种缠绕方法及工器具的强力使用易造成预绞丝损毁、变形报废，据统计每缠绕一处，变形报废预绞丝两套，价值1400余元，在预绞丝的预绞过程中造成导线金属丝表面金属锐尖，运行中造成电晕放电，增加了输电导线的线损率。绞丝在缠绕中变形、不齐整、不紧密时，会造成导线发热、起弧、电晕、甚至断线。预绞丝和护线条缠绕整齐、紧密是减少导线电晕的有效方法之一。 现有技术中，此种检修工艺无专用的工具，在输电导线上预绞丝的头部不能很好固定，后续的缠绕修补工序进行的很慢，预绞丝和护线条缠绕既不均匀也不紧密，造成预绞丝在缠绕修补中缺根严重影响断股导线抗拉強度，检修工作效率低下。 目前，行业内对导线断股缠绕修补中发生的问题以及使用器具研究和应用较少，也末形成成熟技术和标准，使得导线断股后的检修合格率达标困难重重，这项技术对于提升电网设备的检修技术，提高电网的用电可靠性具有非常重要的意义。

针对台区线损率异常辨识困难，关联用户难以精准追踪的问题，提出一种基于多维场景划分的台区线损率异常研判及关联用户精准追踪方法。首先，提出了一种基于改进完备集合经验的模态分解(improved complete EEMD with adaptive noise, ICEEMDAN)算法的数据预处理策略，通过分析台区历史线损率曲线的变化趋势，构建台区线损率粗放场景集，并在此基础上采用支持向量聚类算法进一步对场景集进行二次精细划分，实现对台区多维场景集的建立。其次，提出一种基于簇类个案数目的区间动态平移策略，用于确定不同场景下线损率标准库的区间范围，并采用区间重叠率策略对划分中的孤立区间进行合并，实现对台区线损率标准库的完备划分。最后，给出一种基于关联分析的线损异常追踪方法，通过灰色关联分析法确定线损异常强相关因素，并基于改进Adtributor算法定量分析各因素和台区用户间的内在关联度，提高对台区线损率异常用户的追踪精度。算例采用台区真实数据进行仿真分析，结果表明了所提方法的有效性和实用性。

本项目依据市场经济变化、国家工作大局、供电服务理念的转变以及国网公司《关于试点开展城区低压网格化综合服务的指导意见》（国家电网办〔2018〕395号），以秉承客户为中心的现代服务理念、聚焦城区中小客户服务需求为目标，以深化营配前端服务融合为抓手,以“互联网+信息化”新技术为支撑，推进城区10千伏及以下低压营配融合，实施城区网格化综合服务，创新开展主动服务、精准服务，打造高效协同的供电服务前端，促进“强前端、大后台”的现代服务体系构建，进一步深化营配融合程度，实现综合服务一体化协同运营，提高供电服务效率和质量。 国网陕西省电力公司构建城区网格化综合服务体系，建立以网格客户经理制和设备主人制为核心的城区营配融合一体化协同运营机制，打造人员“一专多能”、业务“协同作业”、服务“一次到位”的网格化综合服务新模式，实现客户投诉率、设备故障报修率、10千伏配网线损率、台区线损率“四下降”，客户诉求响应速度、客户服务体验、营配数据准确率、营销精益化管理水平、配网精益化管理水平、配网供电保障能力“六提升”。 为实现此目标一是机构重组，创新体制机制构建，实现组织优化；二是网格规划，构建多模型网格体系，实现营配融合；三是精益管理，夯实基础服务，拓展增值服务，实现综合服务一体化协同运营；四是线上支撑，提供多渠道线上服务通道，强化“互联网+”线上服务支撑平台；五是基础保障，健全多举措管理保障体系，优化网格化服务体系运转环境。

2020年，上海要对标国际最高标准、最好水平，建设卓越的现代化城市电网。通过全面建成“安全可靠、经济高效、绿色低碳、智能互动”的世界- -流城市配电网，形成与上海现代大都市和全球城市定位相匹配的电网运行管理管理新模式，全力助力上海打造具有国际竞争力的一流营商环境。其中:“经济高效、 绿色低碳”对于电网线损管理提出了新的要求。 线损是电能在传输过程中不可避免产生的损耗，线损电量的大小、线损率的高低直接反映了供电企业的规划设计、生产技术和运营管理水平，是电网综合性评价指标。上海电网线损率每波动0.01 个百分点，将影响超过1300万度电。 因此在电网线损管理方面，迫切需要建立起完善的节能降损技术体系，依靠先进的技术手段不断推进节能降损工作开展，努力形成闭环高效的工作机制。通过采取优化配变供电范围、缩短低压供电半径、均衡配变负荷负载等方法，在确保安全的前提下，不断提升电网经济运行水平。深入挖掘线损理论计算和技术分析价值，指导规划计划、生产运行、降损投入和评估、节能减排、碳资产管理协同和业务统筹，实现输变配售各环节线损全过程监控，不断提升电网线损技术分析能力和水平。

10月17日，国网江苏省电力有限公司线损数据智能分析系统线损异常成因分级分类模块提示：南通海门10千伏染织线持续非经济运行，线损率大于6%。分级分类模块将该线路标记为“Ⅱ级-线变关系异常”，确定了线路上两台线变关系异常配电变压器的位置，并提示工作人员需要进行现场核对分析。当天，南通海门区供电公司员工赶赴现场，发现两台配电变压器的杆号与图纸不符，立即进行了调整。经过治理，10月18日，10千伏染织线日线损率下降至0.04%。

4月1日，山东济南供电公司线损管理人员闫辉发现新桥东台区日线损率连续两天超过7%，且近一周的日线损率都在6%以上。闫辉和同事排除采集、计量方面的问题后，利用用电信息采集系统、一体化电量与线损管理系统分析了该台区的电量，圈定了重点嫌疑用户，并联合驻地民警突击检查了该台区。经检查，他们发现一棋牌室用户私接用电。闫辉和驻地民警现场进行取证，下发窃电通知书，当场拆除了窃电装置并更换电缆。第二天，该台区线损下降至2.5%以下。

智慧城市的建设对于全面提高中国综合竞争力具有重要的战略意义。本项目从电网侧出发，旨在全面推进电网侧智能物联建设，大幅提高电网侧智能物联管控质量，深化国家电网在智慧城市建设中的关键性作用。本项目组成了一个产学研用为一体的创新团队，将在研成果与电网侧实际情况相结合，积极研发新技术、新理论，解决电网侧存在的数据结构复杂、运维困难、无法适应大数据环境等问题，并建成了一个高度集成的电网侧智能物联综合信息管控平台，实现电网侧的实时监控、故障隔离、信道安全保护、异常检测、智能辅助决策，跨资源安全访问等。 项目成果目前已在辽宁、江西等地广泛应用，电能占终端能源消费比重提高到 20.9%，降低供电区域 0.69%的供电损失，线损率降低 2.4%；同时实现了电能的高效利用，节约标准煤 5700 吨，粉尘、二氧化碳等污染物的排放减少 16000 吨。且由相关技术整合形成的具体产品，已推广到了船舶、交通等领域，起到了“智慧城市”领域建设中的领头羊作用。项目目前已取得知识产权 38 项（其中发明专利 20 项），实用新型专利 9 项，软件著作权6 项，参与编制国家电网待发布技术标准 3 部，发表论文 58 篇(其中 SCI 检索 52 篇)，总他引 4780 次，单篇论文最高 SCI 他引 491 次，实现了从核心技术-成果转化-工程实践-理论突破的全过程创新，总体技术达到国内领先水平，粒迁移学习等部分理论达到国际领先水平。

4月18日，在浙江海宁市尖山新区绿色低碳工业园示范区，光伏发电项目所发的电能全部就地消纳。园区自去年6月30日上线源网荷储协调控制系统以来，线损率下降了约1个百分点。“现在该系统已升级为新一代配电自动化系统，今年将有312家企业与居民屋顶光伏发电项目接入。”海宁市供电公司电力调度控制分中心负责人介绍。