线路工程

从分析目前输电行业监理的六大痛点，讲述监理行业如何通过数字化转型，依靠数字化监理实现高质量发展，探索创新构建一种新型数字化监理模式，通过监理组织模式的改变，研发新的监理装备体系，数字化系统，从而将传统的单兵作战式的监理模式升级成线上线下结合的穿透式监理模式，并介绍在相关的新型装备和模式在实践中的应用案例和所取得的成效。

2020年以来，国网湖南电力研发了多种型号电建钻机应用于线路工程机械化施工，然而仅提高施工机械化率难以推动输电工程建设水平实现质的飞跃。为提升数智化施工水平、提高全过程施工质效，通过建立并恢复真立体像对，将影像、地形数据由tif数据格式处理为切片格式，检测并引入线路设计GIM模型，可完成全线三维数字沙盘建立。在提高施工设备应用率的同时，通过应用数字沙盘技术，辅助临时道路设计优化、组塔设备选型、单基策划输出、牵张场选址规划、“三跨”校检推演。作者结合洞庭-益阳东500千伏线路工程全过程机械化施工举措，从数字沙盘技术要点、技术方案应用情况、“流水化作业”模式等方面进行汇报和分享。在数智化技术与“大班组+N个小班组”作业模式互融共进下，该工程施工效率提升1.75倍以上。同时，针对当前输电线路数字沙盘应用、施工组织中存在的困难和问题浅谈思考和体会。

为解决架空输电线路间隔棒安装作业强度大，人员高空作业风险高等问题，湖北公司研发了双分裂导线间隔棒安装机器人。已在湖北东觉山 - 三溪口 110 千伏线路工程中成功应用，实现了双分裂导线间隔棒全自动安装，提高作业效率，降低安全风险，实现“机械化换人”的目标。本演讲介绍机器人的工作原理和功能结构，以及应用中存在的问题及研究展望。

500kV 海南联网工程是我国第一个超高压、长距离、大容量的跨海电力电缆工程[1][2]。我国还没有500kV海底电缆工程直接可采用的设计原则和设计标准，工程建设必须首先研究，合理确定；同时，还需要研究和分析与工程建设相关的关键技术和设计方案，选择符合工程具体情况的技术和方案。结合海南联网工程的建设，本文扼要介绍了该工程海底电缆线路部分的设计原则和建设各阶段的各项关键技术方案和主要过程，主要有：联网方式、海缆路由选择、海缆路由勘察、海缆选型和结构设计、海缆敷设和保护、风险评估和试验。希望通过本文的介绍，对我国海底电缆工程设计水平的提高有所裨益。

深基坑作业是输电线路工程基础施工中常见的作业场景，其风险 点包括基坑坍塌、有毒有害气体侵害、高处坠落、物体打击等，近年 来深基坑作业安全事故发生率呈上升趋势，电网基建深基坑作业现场 危险性大，事故频发，作业时基坑内发生异常时，需要专业救援辅助 装置进行辅助救援，但现有装置往往满足不了现实需要。

针对不带并联电抗器的新能源送出线，能否正确区分故障性质是确保新能源系统安全可靠运行的重中之重。为降低新能源送出线故障对电力设备和系统的冲击，提高重合闸成功率，减少新能源发电系统脱网的发生，提出基于可控串联电抗限流信息的新能源送出线路故障性质识别方法。在送出线路上设计串联可控限流电抗器，在线路故障相跳闸时基于等值阻抗的预判投入可控电抗，在串联电抗限流特性下分析瞬时性故障和永久性故障时的线路电流差异，建立电流突变量比较判据，并能够确定故障电弧熄灭时刻，进而构建新能源场站送出线路基于故障性质识别的自适应重合闸策略。仿真结果表明，所提方法能快速、可靠地识别结果，应用在新能源场站送出线路工程上能有效提高线路的重合率。

在电网建设领域，数字孪生技术正逐步成为推动机械化、智能化、系统化施工管理的关键力量。通过构建与物理世界精准对应的虚拟模型，数字孪生技术不仅能够实现施工过程的实时监控，还能提供前瞻性的分析与预测，此举将极大地增强了施工一线的决策效率与施工安全。随着数字孪生平行控制技术的不断成熟与拓展，该技术有望成为电网建设领域智能化转型的核心驱动力，它的全面应用将有效提升电网基建新质生产力的发展水平。演讲者将结合国家电网公司近期组织实施的科技指南研究项目取得的最新成果，从技术背景、关键技术、应用案例，以及技术展望四个方面，对输电线路工程数字孪生平行控制技术在施工一线的实践应用向大家做成果分享。

本文根据蒙西地区区域地质条件，将此区域内各地层分区地表岩土体归纳为土层覆盖类地质体与岩石类地质体，同时明确了两类地质体在各地层分区的分布范围。通过对输电线路各类基础进行经济技术分析，得到蒙西地区各地层分区的适用基础型式。本文可为输电线路工程提供基础选型参考。

输电线路工程多数途径山区等复杂地形，造成张力放线施工张牵场选址困难，有时需张牵场转向布置来展放导、地线；同时放线区段内线路转角较大，给放线施工质量和安全带来极大考验。放线施工中导线受力状态复杂，张力、扭矩、滑车的转角、数量和底径等均能对导线变形产生作用，而目前各因素对导线松股影响的研究尚属空白；导线结构复杂，在放线过程中股线间存在大量的挤压接触、摩擦等相互作用，缺乏准确、有效的精细化计算方法；提出基于结构精细化模型的导线初始场施加方法，并与导线过滑车仿真分析方法整合构建了导线连续过滑车松股累加仿真计算方法。基于该方法分析了张力、过滑车包络角、滑车底径、扭矩、导线与滑车接触位置以及偏斜角对股线变形的影响，分析得出导线松股受轴向扭矩和滑车底径的影响较大，若导线在放线过程累积扭矩而不能及时释放，则导线较容易出现松股。

锡盟—山东1000kV特高压交流输变电工程线路工程在一档内同时跨越500kV吴霸Ⅰ、Ⅱ线，而吴霸Ⅰ、Ⅱ线是天津电网的骨干线路，不能同时停电。为了防止事故工况和极端工况下，新建导线跳出保护范围，采用新型式封网，对传统的无跨越架不停电施工方法进行了改进，在铁塔的上临时横担、地线支架、上横担处分别设置承载索，在上下承载索间加装侧面网，下承载索之间装设底网，形成一种U型封网结构。