维修

介绍称，在传统沿布图绘制无法准确确定走廊位置及深度、市政建设导致电缆走廊周围环境变更等背景下，基于激光扫描技术的电缆走廊自动识别系统可达到单日测图范围5-10公里的高效率以及分米级的高精度，实现了线路走廊的精确定位，保证了线路维修测寻和定点开挖的精确性，提高了电缆线路运维的高效化、智能化水平。

该新型紧固件已经应用于220kV航云站#2、#3主变、220kV石开站#1主变、220kV伍仙门#3主变变低套管因严重漏油更换瓷套施工中，成功解决了变压器低压套管严重漏油故障。产生了减少大量的人工、重型工具方面的直接效益。此外还使得处理这一故障需要的主变停电时间减少了近一半，主变得以早日送电运行，其在保障电网设备安全运行，减轻电网运行风险，提高供电可靠性方面，产生了良好的社会经济效益。 该装置有着压紧力大、使用难度低、成本低、操作简便、基本无需维护等突出优点。已经在广州局内部进行推广，广泛的应用于变压器套管检修工作中，日后也将在各地市供电局进行推广，具有显著的社会效益和广泛的推广价值。对于迅速消除缺陷，减少停电时间，降低电网风险，保障用户供电具有重要意义。

高空作业车作为登高作业设备，随着城市建设发展和安全作业规范化要求提高，越来越受市场欢迎。高空作业车设备市场领域也从最初的路灯安装维修、绿化整理修剪、交通信号设施维修等狭小市场，发展到电力维修、带电作业、城市亮化、景观美化、高架桥装饰维护、展馆布置等等。特别是社会发展市场化程度提高，高空作业社会化、市场化，大大增加了高空作业车的市场需求。

台风会对配电网系统造成严重影响，制定架空线路的防风加固规划方案至关重要。为提高配电网抵御自然灾害的韧性，提出一种计及台风灾害全过程模拟的配电网差异化加固规划韧性提升方法，通过模拟台风登陆至消亡时刻全过程实时风况信息，对各线路实施差异化加固。首先，利用狄利克雷过程混合模型(dirichlet process mixture model, DPMM)聚类算法提取典型台风登陆场景，结合风暴轨迹模型和Batts风场模型模拟实时台风移动路径和台风风场，计算配电网线路实时故障概率。然后，结合台风场景模拟结果和不同设计风速标准下的差异化的架空线路故障率，建立以多等级线路加固年投资成本、台风过境过程中失负荷成本、停电损失和维修成本最小为目标的双层随机规划模型，并利用Benders分解算法进行求解。最后，以改进IEEE33节点系统为例，对所提方法有效性进行了验证。

基站型中央节能保护机，融合应用反常霍尔效应原理与 传统电容器原理，采用稀土霍尔共振棒与虚拟电容相结合的 用户电力技术，共同削减电压凹陷与电压凸起、抑制电磁干 扰与电磁泄漏，双向阻隔、抑制、滤除、吸收瞬流、浪涌及 谐波污染，促进三相平衡，提高功率因数，实现优化电能环 境和治理电能污染，通过改善和提高基站电能质量，使通信 设备设施运行平稳，减少通信设备设施发热发烫，振动频率 降低，减少配电系统铜损、铁损、线损，从电能源头上减少 通信设备设施维护维修费用，延长通信设备设施使用寿命。

冰堵技术是一项实用性非常强的应用技术，本技术研究从实际出发，通过深入的理论研究和多次试验验证，给出了科学有效的评价，解决了冰堵技术的限制问题，扩大了冰堵技术在核电站的应用范围，并总结出一套可行的冰堵工程方案，为现场安全实施冰堵技术提供了良好的指导作用，保证了机组系统的安全可靠运行。 核电站商运以来，冰堵技术没有任何先例和经验可以借鉴参考。经过系统深入的理论研究和多次试验验证，根本解决了冰堵碰到技术难点，实现了多项技术创新。 冰堵应用范围的技术创新。管径应用范围由6英寸扩大到36其寸。管道材料由碳钢和316L不锈钢材料拓展为304L/316L不锈钢、碳钢、低合金钢、铜、铝等多种材料。冰堵介质由由单-一的水介质拓展为水，海水、翻水。 冰堵工程方案的技术创新。针对低温对管道材料影响的理论风险，结合液氮冰堵试验结果和试验数据的分析，提出了可行的预防措施，实现了铁素体材料和奥氏体材料的液氮冰堵。 冰堵夹具的创新应用。之前冰堵夫具只是单一的半封闭夹具，其应用范围有一定限制。根据现场管道位置及布置、创新应用了多种夹具，包括开口式、整体式夹具、柔性冷冻夹套及编绕式冰堵设备。 冰堵验证方法的技术创新。冰塞是否在管道形成是整个后续维修工作开展的前提。由先前单一的疏水法拓展为多种验证方法，包括直接流水法，冰堵区域温度检查法，目视观察结霜法，超声波探测法，单侧压力升高法。 冰堵技术的安全技术创新。根据国内外冰堵失败事件数据的统计，找出冰堵失败的根本原因，总结历史经验教训，列出了安全注意事项和管理层关注的关键点，制定了冰堵技术安全规定。 冰堵位置选择的技术创新。以往冰堵位置选择只是根据经验，没有科学的依据。现在根据试验结论和计算结果，制定了安全可靠的位置选择方法。如冰塞与管道封闭端间的安全距离，冰堵与限制部件的安全距离等。 冰培技术的理论研究创新。根据研究表明，冰塞的强度不是靠冰膨胀后向外的径向力获得，而是依靠管道内壁与冰赛之间的摩擦力，和管道内壁与冰塞之间的附着力（机械互锁理论）结合在一起。

局部放电水平能够有效地反映电气设备的绝缘情况，能够在设备故障早期发现问题，从而避免故障的发生、发展；因此局部放电检测对于电力设备的安全运行具有重要意义。国际上很多著名公司和科研机构均在研制局放检测系统，如德国西门子公司、瑞士ABB公司、英国EA公司等。局部放电监测也是状态维修的需要。对电气设备进行局放检测，可以及时获取绝缘状况信息，通过对这些信息进行处理和分析，能够对设备的绝缘可靠性做出判断，对设备使用寿命做出评估，为设备运行检修提供依据。 目前，高压架空绝缘线路在电网中得到广泛引应用。然而高压线路在运行过程中，外部环境负责，各种外部应力都可能造成其绝缘劣化，从而产生局部放电并最终发展为整个绝缘失效。近年来，常采用EAtechnology的UltraMet仪器测量线路的超声信号对架空绝缘线进行放电监测和放电源定位，实践表明，该方法有一定效果，但对高频的局放信号采集能力不足，也未有研究对采集到的信号进行系统分析。 本项目设计一种采样频谱宽，抗干扰能力强的光纤电流传感器，实现对多种故障下的局放信号采集。运用信号分析技术对采集的数据分析，实现对故障的识别以利运维检修工作，提高工作效率。

变压器健康管理对于实现变压器从传统定期维修转向以可靠性为中心的状态检修而保障设备的健康运行具有重要意义，为此，在大量积累设备全寿命周期数据的基础上，江苏公司开展数据价值挖掘，构建了变压器健康管理系统。本汇报从健康评估、缺陷诊断和寿命评估三个方面介绍了解决方案、核心算法及相关实践案例分享，对于变压器健康管理领域相关工作开展具有一定的借鉴意义。

杆塔接地装置的正常运行是输电线路安全可靠运行的重要保证。在运行过程中，接地体由于外力破坏或电化学 腐蚀等原因的影响，往往会有损失或断裂的现象发生。在常规运维周期下，杆塔接地体3～10年就需进行维修改造。文章 对杆塔接地装置失效原因进行了分析，提出推广接地体采用液压连接方式替代传统的焊接连接方式，并在接地体使用材 料上优先采用加粗的镀锌圆钢、耐腐蚀的不锈钢复合新材料等，以提高接地体在运行中的抗腐蚀能力，延长接地体的使用寿命。

为深入分析设备全生命周期技改检修开展成效，解决柳州局断路器、隔离开关等设备型号多、年限分布广、工况复杂对现场检修施工工艺要求高等问题，柳州局以断路器、隔离开关等重要开关类设备为实例分析设备状态与 LCC 成本投入，采取各类检修方法与改造措施，优化检修策略，形成了一套精益化的现场维护策略与实施方法，有效控制了由于断路器误动，拒动及隔离开关卡涩、放电以及重复性检修等为设备带来隐患及巨大检修成本。为超高压公司规范化、精细化检修先驱。 通过本项目的成果的应用 2013 至 2016 年间，柳州局结合检修规程共计开展断路器 A 类维修 22项，B 类维修 46 项，技改 8 项，隔离开关 A 类维修 10 项，B 类维修 49 项，技改 2 项，结合 LCC 成本投入策略共计实施修理技改项目 137 项，总投资达 3661 万元，自主检修 108 项，根据 LCC 成本计算节约 6991 万元。本项目主要采取了通过专业设备状态评价，风险评估，设备全生命周期建模，LCC 成本计算结合公司运维策略与规程规范与检修维护手册等 5 个步骤，按照柳州局检修十三步骤采取工厂化检修，设备轮修，关键点控制，统筹安排，合理外委与外协及关键工艺自主检修的策略开展现场规范化检修，精益化运维。全面提升了来宾站阿尔斯通 FX22D、32D 型断路器，MG 公司 SSP和 OH-OH 型隔离开关等老旧设备的设备寿命，基于现场改进了河南平高 500kV GW128、29 型，220kV 16、17 型隔离开关的现场安装工艺与方法，为今后的精细化检修的奠定的基础。