群互联控制

本专利涉及电动汽车充电监控技术领域，利用群互联控制技术实现充电需求的快速精准预测以及车桩智能调度,从根本上解决了实际应用中普遍存在的电动汽车充电难和充电设施利用率低的问题，具有很好的应用价值和应用前景。目前充电应用仍然局限于大型的充电站建设，有的可对局域网内的充电设备进行监控，有的可对辖内车辆进行运行调度，有的可对自产车辆运行数据采集分析。受各个监控系统的孤立性限制，车桩间缺乏有效互动手段和充电智能引导，从而产生充电难和设施利用率低的双重矛盾。本专利首次提出构建功率单体群数据模型，首次提出群管理控制层、群功率调度层以及群功率输出层的分层架构，首次提出基于功率单体群数据模型的群功率预锁、动态调配与群功率输出技术，首次提出计算分配当前区域内的每个功率单体的实际最大输出能力的具体实现过程；上述区别技术特征对于本领域技术人员来说都是非显而易见的。