运输系统

先导阀判断满介质和精准供气，阀与阀之间为一节一节单元精准连锁自动控制。先导阀安装在输灰管道上，同时沿输灰管道安装一条气管，给先导阀供气。 当介质输送到一定距离时达到满管状态，此时安装在管道上的先导阀会自动检测输灰管内的压力。 当达到先导阀开启的压力定值时，阀门会自动打开向管道内补充助推气源，管道内的介质受到进气的推动，介质自动向前流动，此栓塞点的堵管现象消除，压力降低，阀门自动关闭，管道内的介质继续向前运动，从而提高了介质在管内的运送效率。

在我国偏远农村地区，电力设施建设较差，农网改建步伐较慢，电网故障发生率较高，其中较为常见的故障点为10kW杆变中跌落开关、杆架变压器、农盘。故障排查更换电力设备时，末端负荷便需要停电，此时便会产生较大的社会经济损失。同时，偏远农村的道路环境较差，崎岖不平且窄的乡间土路较多。而且，若为偏远农网地区都配置柴油发电机型应急抢险车，成本较高，并不为此地区所接受。综上，需要寻找一种新的应急电源设备，可以在10kW杆变电力设备更换时为末端负荷正常供电，减少停电带来的社会经济损失，而且可以适应乡间土路环境，能够在崎岖窄小的道路上正常回转前进，同时还要求价格适合偏远农网地区的经济发展。 针对上述问题，市面上常见的解决方案是柴油发电机应急电源车，此方案可以解决快速给末端负荷供电的要求，供电能力依据柴油发电机功率。但是，用于偏远农网地区时存在以下缺点：1、因柴油发电机缘故，此类应急电源车体型较大，不适合在乡间土路上回转前进；2、产品价格较高，推广成本太高，不适合在偏远农网地区全方位覆盖式推广。为充分发挥我成套公司的优势，我司提出一种新的解决方案，将箱变原理移植到应急电源车上，将普通箱变配置小型化，简单化，利用杆变现场10kV带电线路进行供电，架设输配电旁路对杆变电力设施末端负荷供电。本产品分为穿刺引流系统、变送电系统、运输系统等部分。穿刺引流系统包括穿刺引流操作杆、绝缘横担、10kV柔性电缆；变送电系统包括环网柜、400kVA变压器、低压开关箱、低压电缆等；运输系统包括8轮底盘车、拖拉机头、工具箱等部分。

以南水北调中线系列工程为研究背景，针对穿黄工程具有长距离、结构复杂、大曲率、强度高精度要求高、工艺复杂、洞内不具备地面运输条件等特点；以及工程区地质条件复杂，存在非均质液化地基、淤泥质粉土地基等不良地质基础，地基承载力差；高含水膨胀土地区建渠难、加固难，破碎效率低下、换填施工工序复杂；高填方渠段渠坡长、工程量大、衬砌面板薄壁无筋；倒虹吸工程的地下水位高，地下水丰富，开挖深度深，降水难度大等问题。进行了内衬混凝土的地面洞内运输系统研究、混凝土施工工艺研究、大曲率小预埋直径高强预应力锚固张拉施工技术研究、内衬混凝土施工组织设计与管理研究，从而解决了隧洞内衬混凝土浇筑气泡多，铜止水部位混凝土浇筑密实问题、超薄预应力混凝土施工工艺问题及预应力锚索穿索困难、锚具槽附近砼裂缝、锚索张拉伸长值不足及可能出现张拉断丝等技术难题；进行了挤密碎石桩施工技术研究、粉喷桩加固技术研究，从而解决了非均质液化地基加固的高效成桩和淤泥质土地基的加固难题；进行了膨胀土快速降水及生产研究、膨胀土改性换填技术研究，从而解决了膨胀土降水、破碎效率低下的问题和改性换填施工的技术难题；进行了衬砌机改进研究、薄壁纤维混凝土质量控制与管理研究，从而解决了高填方渠段薄壁衬砌抗冲裂、变形和防渗要求高的难题；进行了控制性降排水技术研究，从而解决了复杂地质条件深基坑高效降排水的技术难题。取得了一批实用、创新的理论和技术成果，推进我国大型水利工程施工技术水平迈向新高度。南水北调工程以其特有的地位，成为我国水利事业上又一里程碑，必将在世界水利史上画上浓墨重彩的一笔。