配网负荷

6月19日，江苏连云港供电公司员工赵厚凯登录配网计算推演平台，结合配网负荷及光伏发电出力预测，对即将到来的端午节假期配网运行情况开展分析。平台计算推演发现5条配电线路可能出现光伏发电大量倒送导致设备运行越限等风险。他及时将分析情况告知该公司供电服务指挥中心，便于配网调度员更好地调整配网运行方案，确保新能源发电安全消纳及居民可靠用电。

5月24日，安徽亳州供电公司员工在配网负荷精准控制系统中顺利完成调控负荷下达、负荷精准匹配、一键顺控等操作任务。安徽省首套配网负荷精准控制系统在亳州上线运行。

　湖北武汉供电公司仅用78秒就完成了6条线路、12只开关合计1.46万千瓦负荷的转供。这是配电自动化系统“一键转供”技术首次在湖北省应用。

​日前，中国电力科学研究院有限公司承担的国家电网有限公司科技项目“面向负荷调控的调度数据链构建技术研究与验证”通过验收。项目成果可提升电网负荷侧资源的可观、可测、可控、可调水平，保障电网安全稳定运行，促进新能源电量消纳。

本发明针对以上实用性和友好性问题，充分考虑配网负荷变化、峰谷时段、峰谷差和电动汽车状态，并结合负荷预测数据形成多层控制架构前提下的两种微网运行控制方式。本专利的发明是为了实现电动汽车V2G系统在微网中自动运行控制，保证V2G电动汽车有序充电及根据负荷曲线自动放电。微网中电动汽车V2G运行控制方法是以电动汽车作为控制对象，针对前日微网24小时负荷特性，制定当日削峰填谷计划，控制目标是在电池容量和充放电电流约束下，对负荷进行削峰填谷，减小峰谷差。 本专利的实用性体现：①可实施性。本专利技术方案详尽具体，本领域技术人员根据本技术方案可以直接应用到规模性电动汽车充换电站、能源管理园区等，有效平抑负荷波动。②可再现性。本专利技术方案经过多年研发、设计和测试，本领域技术人员可以反复实现。③具有积极和有益效果。专利技术形成光储充一体化调度平台，在上海电动汽车国际示范区部署验证，最大限度发挥电动汽车在微网中的调节作用。因此符合专利法22条第4款的规定，具有实用性。 通过推广本专利技术，实现电动汽车安全有序充放电，降低电动汽车用户和充电站的充电综合成本；促进电网、分布式能源与储能的协同增效，提高能源的综合利用率。本研究成果的大规模推广应用，可有效提升电动汽车充电装备水平，推动电动汽车产业的发展，为电动汽车用户提供安全、经济、快捷的电动汽车智能充电服务技术，并充分利用电动汽车这一灵活可调控资源，促进可再生能源消纳，降低石油等传统化石能源消耗，减少雾霾排放，从而助力汽车强国战略，产生良好的社会效益。

7月11日上午，湖北黄石供电公司开展配电自动化系统负荷“一键式”批量转供和“一键式”方式还原功能验证，主要针对计划检修场景下的配网负荷批量倒供。

7月11日上午，湖北黄石供电公司开展配电自动化系统负荷“一键式”批量转供和“一键式”方式还原功能验证，主要针对计划检修场景下的配网负荷批量倒供。

5月24日，安徽亳州供电公司员工在配网负荷精准控制系统中顺利完成调控负荷下达、负荷精准匹配、一键顺控等操作任务。安徽省首套配网负荷精准控制系统在亳州上线运行。