高压电缆线路

截至12月31日，广州供电局共管辖110kV及以上电缆线路527回、1316.9公里，其中220kV电缆线路51回、161.6公里，110kV电缆线路476回、1155.3公里，110kV及以上电缆线路占输电线路总回数的62.4%、总长度的17.4%。广州供电局共管辖电缆隧道24条、44.3公里。 输电线路运维单位按照区域分为输电管理一所、输电管理二所，输电一所负责运维广州市东南片区35kV-500kV输电线路，输电二所负责运维广州市西北片区35kV-500kV输电线路；输电一、二所在册员工共计396人，其中电缆线路运维管理人员共约60人。

电缆护层环流在线监测装置实时监测高压电缆线路中的护层接地环流、主缆负荷电流、电缆接头温度等数据，具备扩展接口，通过光纤/4G 通信将数据传输至后台监控中心，多状态量实时监测电缆运行情况，提高电缆运行的安全性。

针对特大城市特有的大体量线路规模、高标准运维要求、规模化智能设备等城市电缆运维现状，结合南方电网公司“两化促两型”工作要求，广州供电局通过智能装备整线制规模覆盖、数字生产实用化应用、科技创新引领等方式建成空地隧一体化高压电缆线路高效智能数字生产实用化技术体系。基于隧道机器人、市政府视频、自主立杆视频、在线监测等打造输电线路智慧感知立体管控体系，率先推进输电数字生产实用化，实现智能运维业务高效集约，风险管控效能大幅提升，打造数字化支撑下的“生产支持中心+网格化管理”新型生产组织模式，通过科技创新推进高压电缆运维智能化水平，打造行业标杆，为高压电缆线路数字生产提供广州经验参考。

本报告主要总结了在高压电缆系统实际运维工作中的一些经验，分析了几个影响系统安全的因素，并介绍了这些问题的排查方法与问题解决的思路。 一、重庆地区高压电缆运行基本情况 随着重庆城市建设的发展，电缆专业进入了高速发展时期。2016 年底 ，重庆地区110kV、220kV高压电缆线路长度约480km、终端650余组、接头900余组。 目前，重庆地区电缆线路项目设计、施工管理方式大都属于粗放式的管理模式，在这些过程中存在的问题不仅增加了运维工作的难度，严重的隐患还会导致电缆线路事故的发生。 二、重庆地区高压电缆运行基本情况三、解决思路与方法1、外护层维护2、电缆接地系统检查3、施工质量管控4、定期开展电缆系统状态评估 四、总结 高压电缆线路是一个复杂的系统，从设计、施工、验收到投运使用，每一个环节都会存在问题与隐患，解决好各阶段暴露出问题和不足是保障运维工作的前提。 通过提升施工水平、加强电缆附件安装能力和开展健康状态评估工作等应对措施，可有效提升高压电缆的安全稳定运行，最终达到电缆“免维护”运行的目标。

介绍了高压电缆故障原因及电缆护层接地方式，对电缆故障暂态信息进行了分析，输电线路故障后的信号是一个突变的、具有奇异性暂态信号，包含着丰富的故障信息，本文提出了根据电缆护层接地电流暂态信息进行故障定位的方法。

电缆故障定位监测装置应用于高压电缆线路中，实现电力电缆隐患放电和故障放电行波电流的实时在线监测，具备故障区间定位，故障精确定位以及故障原因辨识等功能，极大提高电缆线路的运行维护效率及可靠性。

随着城市的高速发展，高压架空线路要求安全距离.范围宽广，美观等原因已不适合在城区建设，取而代之的是高压电缆线路。城区内高压电缆线路与城构外架空线路连接户外电缆终端场所，由于受城区用地等因素的限市，高压电缆线路户外终端极少有条件采用地面户外终端场的形式进行建设，取而代之的是将户外电缆终端建设于线路架空铁塔横担平台(以下简称电缆终端塔)。局部放电是电缆线路绝缘状态最有效的评价之一，应用于高压电缆及附件的出厂试验、电网运行中的高压电缆线路带电局放检测。开展高压电缆终端塔上户外电缆终端带电局放检测存在很大的困难: 电缆终端塔上户外电缆终端，有的高达50多米，一方面人员登塔作业存在人身安全风险;另一.方面，局放检测设备需电源，而现场没有电源;同时检测设备有一定重量和体积，吊上塔有难度且塔上作业面受限。 由于电缆终端塔上电缆终端金属护套接地引线经常被盗，严重威胁到电缆线路的安全可靠运行。因此，作为反事故措施的有效方法，就是减短接地引线至一米的安全距离范围内，这一反事故措施有效地抑制了接地线被盗，但同时也造成无法采用高频脉冲电流法从接地线处取得高频局放信号，从而造成无法开展高频局放检测。

电缆线路被喻为城市电网的“血管”，近年来呈快速发展趋势，而城市内环高架公路、高铁、轻轨等立体交通建设规模的快速增长，导致多振动源、高落差高压电缆工程项目开始不断涌现。该类高压电缆线路供电可靠性要求极高，一旦故障抢修耗时长、成本高，造成的社会恶劣影响及人民生命财产损失不可估量。目前，该类型电缆工程施工，缺乏几字形高落差电缆无接头敷设固定工法及配套工器具，缺乏有效的检测手段，成套施工技术和配套工器具设备在世界范围内处于空白。 本项目立足解决多振动源、高落差、高压电缆线路工程施工重大难题的实际需求，针对其电压高、重量大、距离长、多振动源、多点几字型高落差、复合狭小通道衔接等突出特征，重点开展高落差高点无接头敷设固定工艺方法及配套工器具研究、高落差、多振动源环境下的局放检测、振动检测方法研究，形成了多振动源、高落差、高压电缆线路成套施工工法，为同类工程建设提供了高效、可靠、经济的施工技术方法。

随着高压电缆-架空线混合线路的应用广泛化，基于均匀参数的线路故障定位方法难以实现故障区间判断和故障点精确定位。为此，本文提出了一种基于小波理论的双端故障精确定位方法，通过采集高压电缆线路首、末端故障电流的工频暂态信号进行极性判断以实现故障区间判断，并通过采集故障电流的双端行波信号以实现电缆段内故障点的精确定位，并构建了 110 kV高压电缆状态仿真试验平台，开 展高压电缆线路区间内和区间外故障模拟试验，以验证该故障定位方法的实际效果。结果表明：基于小波理论的故障定位方法可实现高压电缆混合线路故障区间判断，可准确判断故障点位于高压电缆线路区间内还是区间外；该方法可实现高压电缆线路区间内故障点的精确定位，定位精度偏差小于9. 2 米，定位精度取决于行波电流传感器采集精度和同步时钟精度，可有效指导现场故障查找，提升抢修效率，对快速恢复供电具有重要意义。

本项目属于输电电缆线路试验技术领域，涉及电缆工程、超高压电缆及其附件、电介质物理、高电压试验、绝缘测试、品质评估等多个专业，是超高压电缆线路本质安全提升、试验技术研发与工程应用相结合的专题性研究。 受绝缘技术的影响，电力电缆设备电压等级每次提高都意味着一次技术革新，500kV电缆作为电缆行业的“特高压”设备，目前在国内制造和应用经验极少，尤其是长距离超高压电缆线路，国内尚无有效交接试验手段，发展和推广应用存在瓶颈。 项目针对长距离、大电容量500kV交联电缆线路的核心交接试验项目“耐压考核和局放测量” 开展研究，在试验标准、项目、方法、装备、结果评价等方面进行理论、仿真分析及试验验证，重点研究提升现有试验设备能力，提出多套耐压试验设备混联及同步控制的方法；研究如何考核验证超高压电缆线路完整性和电缆及附件敷设安装质量，提出同步实施交流变频谐振耐压与分布式局部放电检测方法；依托500千伏电缆工程实施了上述方法，国内外首次完成长距离500kV电缆线路1.7U/60min条件下现场交接试验，支撑了500kV电缆试验标准的制定和颁布。