锅炉受热面高温纳米陶瓷识别涂层技术规范
面向虚拟电厂运营的温度敏感负荷分析与演变趋势研判
随着极端天气频发,温度敏感负荷用电逐年攀升,温度敏感负荷作为虚拟电厂优质的调控资源,亟须分析气象变化对于此类负荷的影响,由于叠加极端高温、大规模寒潮等异常天气的影响,温度敏感负荷波动剧烈,常规分析预测方法难以适应极端气象场景。针对寒潮天气下温度敏感负荷样本数据及预测精度不足的问题,提出寒潮天气小样本条件下的温度敏感负荷日最大负荷预测方法。该方法先采用时序对抗生成网络(TimeGAN)扩充寒潮期间小样本数据,再采用卷积-长短时记忆神经网络(CNN-LSTM)对寒潮期间的日最大负荷进行预测。以国内某省近两年迎峰度冬期间数据进行模型验证,结果表明所提模型优于其他模型的预测结果,在验证集上日最大负荷的预测精度为99.5%。
基于参比电极的析锂电池安全充电控制
电池系统是支撑下一代新型电网的关键,然而不合理的充放电策略会使电池发生析锂副反应,导致电池充放电性能大幅减弱。因此,文中针对三元锂离子电池,基于参比电极揭示了析锂后电池的充电性能变化情况,并对其安全充电电流进行控制。首先,设计不同温度下的充放电循环实验,得到低温循环与高温循环后的电池;其次,通过植入参比电极标定安全充电曲线对比电池的负极电位,发现高温循环后的电池发生了析锂,且平均充电电流相比新电池降低了61.7%;最后,对析锂后的电池建立安全充电荷电状态-温度-电流等高线图,对比新电池等高线图后发现,200 A以上的充电电流区域减少了69.84%。文中提供了一个析锂后电池充电性能衰减的量化指标,需要在实际的锂离子电池全寿命周期管理中予以考虑。
煤灰高温粘度特性试验方法
高温腐蚀锅炉水冷壁还原性气氛多组分同步测试试验
为揭示锅炉水冷壁壁面附近H2S浓度与CO、H2等还原性气氛浓度的关联关系,在某300 MW等级高温腐蚀锅炉上进行了水冷壁多组分气氛同步测试试验。结果发现:当CO体积分数在3.5%~13%时,CO浓度与H2S、H2浓度均存在较强的正相关性,CO浓度与CO2浓度存在较强的负相关性。另外,CO浓度与H2S浓度的正相关性与测点位置有关,随着炉膛高度增加,二者的正相关性逐渐减弱。在还原性气氛中,除了CO以外,还观察到大量H2,最大H2体积分数为4.7%。H2S浓度与H2浓度也存在较强的正相关性。最后,根据同步试验结果,分别给出了CO浓度与H2S、H2浓度的关联关系式,可供运行调整人员参考。
高温腐蚀锅炉水冷壁还原性气氛多组分同步测试试验
为揭示锅炉水冷壁壁面附近H2S浓度与CO、H2等还原性气氛浓度的关联关系,在某300 MW等级高温腐蚀锅炉上进行了水冷壁多组分气氛同步测试试验。结果发现:当CO体积分数在3.5%~13%时,CO浓度与H2S、H2浓度均存在较强的正相关性,CO浓度与CO2浓度存在较强的负相关性。另外,CO浓度与H2S浓度的正相关性与测点位置有关,随着炉膛高度增加,二者的正相关性逐渐减弱。在还原性气氛中,除了CO以外,还观察到大量H2,最大H2体积分数为4.7%。H2S浓度与H2浓度也存在较强的正相关性。最后,根据同步试验结果,分别给出了CO浓度与H2S、H2浓度的关联关系式,可供运行调整人员参考。
核岛大宗辅助系统安全阀
核岛辅助安全阀主要用于反应堆冷却剂系统(RCP)、化学和容积控制系统(RCV)、设备冷却水系统(RRI)、应急硼化系统(RBS)、核岛排气和输水系统(RPE)、冷却剂贮存和处理系统(TEP)等重要系统,承担保护系统,避免超压的功能,对核电站安全稳定运行起到关键作用。其中最高设计压力达到25MPa,最高温度达到343℃,承担着核电站反应性控制、余热排出等重要安全功能,对核电站安全运行起到重要作用。辅助系统安全阀样机经过循环寿命试验及排量试验、振动老化试验、地震性能试验和端部加载试验后,各项性能指标满足性能要求。本项目掌握了核岛辅助安全阀的设计、制造技术和核级产品鉴定方法,研发出了达到同类产品的国际先进水平,填补了国内空白,对保障在建核电机组顺利建设和在役核电机组安全运行具有重要的意义,具有良好的经济效益、社会效益和推广应用前景。
70MPa加氢站关键技术装备开发
针对我国长续航、重载氢能交通应用场景,基于国资委和能源局关键装备攻坚项目,形成70Mpa加氢站大容量、低能耗自有化关键技术装备。攻克压缩机气液固耦合精确设计技术、高温高压临氢关键零部件技术和实景工况测试技术,开发首台套自有化90MPa氢气隔膜压缩机,进气压力12.5MPa、排气压力90MPa时,排量大于350Nm³/h,能耗小于2kWh/kg;通过变流量加注和多级压缩工艺创新,开发首台套70MPa快速加氢机和70MPa加氢站动态工艺控制系统,最大加氢流量7.2kg/min,乘用车最快3min、大巴车最快5min、重卡最快10min加满,加注率95 - 100%,大巴车、重卡加注预冷节能30%以上,加氢站能耗低于3.5kWh/kg。已完成第三方认证评审及国资委考核,在2座加氢站示范应用,牵头制订国家标准3项、团体标准2项。